Francis Drake. Pirata Admiral

17.12.2023

Ang sikat na Ingles na pirata na si Francis Drake ay nagsimulang lumahok sa mga pakikipagsapalaran ng pirata sa edad na 26, noong 1567. Kahit sa kanyang kabataan ay isa siya sa mga miyembro ng Hawkins expedition. Umalis si Drake mula sa Plymouth noong Mayo 24, 1572 sa kanyang susunod na paglalakbay. Nagpasya siyang isagawa ito sa kanyang sariling barko na "Sevan". Ang nakababatang kapatid ni Francis, si John, ay binigyan ng kontrol ng isa pang barko, ang Pasha. Si Drake, sa panahon ng kampanyang ito at iba pang mga paglalakbay, ay nagsagawa ng mga pagsalakay ng mga pirata sa Dagat Caribbean sa labas ng isla ng Pinos (ngayon ay Juventud Island) at sa baybayin ng Cuba.

Bumalik si Francis pagkatapos ng maraming "pagsasamantala" sa Inglatera noong Nobyembre 3, 1580. Binati siya ni Queen Elizabeth na may malaking karangalan. Binigyan pa niya ng espada ang pirata, kung saan may nakasulat na kung natamaan si Drake, nangangahulugan ito na ang buong kaharian ay tinamaan. Ibinigay ni Elizabeth kay Francis ang titulong Sir. Siya ay naging isang admiral ng British fleet at isang miyembro ng parlyamento. Kakaiba, hindi ba? Gayunpaman, nararapat na natanggap ni Francis Drake ang lahat ng ito. Noong taglagas ng 1580, bumalik siya hindi lamang mula sa isang kampanyang pirata. Naglakbay si Francis sa buong mundo. Matapos basahin ang artikulong ito, malalaman mo kung ano ang natuklasan ni Francis Drake at kung ano ang mga resulta ng kanyang ekspedisyon. Tatalakayin din natin ang detalye tungkol sa kung paano naganap ang sikat na paglalakbay na ito.

Kapansin-pansin na walang nag-utos sa kanya na maglayag sa buong mundo, at ang pirata mismo ay hindi nagplano nito. Noong mga panahong iyon, maraming heograpikal na pagtuklas ang ginawa nang hindi sinasadya, bilang resulta ng mga hindi inaasahang pangyayari.

Paghahanda para sa paglangoy

Nakumpleto ni Francis Drake ang paghahanda para sa paglalakbay ng pirata noong taglagas ng 1577. Nagplano siyang pumunta sa Pacific (west) coast ng South America. Ang mga paghahanda ay isinagawa sa tulong ng mga maimpluwensyang parokyano, kung saan ay si Queen Elizabeth mismo. Ang ideya ng kampanya ay simple: hindi inaasahan ng mga Espanyol ang isang pag-atake sa kanlurang baybayin ng Timog Amerika, mula sa dagat o mula sa lupa. Dahil dito, posibleng nakawan ang mga pamayanan sa baybayin at mga barko nang halos walang parusa.

Sa dagat, huminto sa San Julian

Ang mga barko ni Francis Drake (4 sa kabuuan) ay umalis sa Plymouth sa pagtatapos ng 1577. Noong Abril na ng sumunod na taon, narating ng mga pirata ang bukana ng ilog. La Plati. Pagkaraan ng ilang sandali, nagtungo sila sa timog. Sinundan ng mga pirata ang baybayin ng Patagonia. Ito ang pangalan ng bahagi ng modernong Argentina, na umaabot mula sa Strait of Magellan hanggang sa ilog. Rio Negro. Sa San Julian Bay, na matatagpuan sa timog ng Patagonia, nagpasya ang flotilla ni Francis na huminto. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay kilala na sa bay na ito nag-wintered si Magellan noong Hunyo - Oktubre 1520.

Mga paghihirap na kinailangang harapin ng koponan

Matapos ang paghinto na ito, ang flotilla ay lumipat, gayunpaman, na binubuo na ng tatlong barko. Ang katotohanan ay ang isang barko ay naging sira at nasunog sa utos ni Drake. Hindi nagtagal ay narating ng mga manlalakbay ang Strait of Magellan. Ang paikot-ikot at kumplikadong daanan nito ay mahirap lagpasan sa loob ng 20 araw. Ang mga mandaragat ay nagdusa mula sa lamig. Hulyo noon, na siyang pinakamalamig na buwan sa Southern Hemisphere. Sa wakas, ang koponan ay pumasok sa Karagatang Pasipiko at nagpatuloy sa hilaga hanggang sa tropiko. Biglang naabutan ng malakas na bagyo ang mga pirata. Isang barko sa tatlo ang nawawala. Malamang, bumagsak siya at lumubog sa isang lugar sa karagatan. Isa pang barko ang muling pumasok sa Strait of Magellan. Ang mga pirata na naglayag sa barkong ito ay nakabalik sa England. Isang barko na lang ang natitira. Ito ang punong barko ni Francis Drake, ang Golden Hind.

Paano nakatuklas si Drake

Pagkatapos ng bagyo, ang barko ay napunta sa malayong timog. Napansin ni Francis Drake na dito natapos ang Tierra del Fuego. Sa timog ay may malawak na karagatan. Ito ay kung paano, sa pamamagitan ng pagkakataon, isang mahalagang heograpikal na pagtuklas ay ginawa. Naging malinaw na ang Tierra del Fuego ay isang isla. Dati ay pinaniniwalaan na ito ay bahagi ng Unknown Land. Napakahalaga ng natuklasan ni Francis Drake. Nang maglaon, ang kipot sa pagitan ng Antarctica at Timog Amerika ay nararapat na kilala bilang

Pag-atake sa mga barkong Espanyol, mayamang nadambong

Sa wakas ay tumahimik na ang karagatan at bumuti na ang panahon. Nang mapansin ito, nagpasya si Francis Drake na ipagpatuloy ang ekspedisyon na kanyang sinimulan. Ipinadala ng pirata ang kanyang nag-iisang barko sa hilaga. Naramdaman ang kalapitan ng subtropika, ang koponan ay lumakas. Nagsimulang makalimutan ng mga mandaragat ang hirap ng paglalakbay na kanilang naranasan sa rehiyon ng Tierra del Fuego pagkatapos lumitaw ang mga unang barkong Espanyol. Bilang resulta ng mga pag-atake sa kanila, ang mga hawak ng Golden Hind ay unti-unting napuno ng mga alahas at ginto.

Hindi kitilin ni Drake ang buhay ng mga ninakawan niya maliban kung talagang kinakailangan. Dahil dito, nagpatuloy ang kanyang mga operasyong pirata na halos walang nasawi sa kanyang mga tauhan. Itinatag ni Drake ang halos palakaibigang relasyon sa mga Chilean Indians. Ang pagkakaroon ng alak, pagkain at kababaihan mula sa mga lokal na tribo, mayamang nadambong ay naging gantimpala para sa mga hirap at panganib na naranasan noon. Nakuha ni Drake ang isang Spanish galleon na nagdadala ng mga alahas at ginto mula sa mga kolonya ng Amerika patungo sa kaban ng Espanya. Hindi lahat ng pirata ay maaaring magyabang ng gayong swerte. Napakalaki ng nahugot na yaman na wala nang mapaglagyan. Kinailangan nang umuwi, ngunit paano?

Biyahe pabalik

Siyempre, hindi alam ni Francis, at hindi maaaring malaman, ang tungkol sa mga plano ng mga Kastila. Gayunpaman, bilang isang makaranasang kapitan, nagawa niyang mahulaan na ang mga barkong Espanyol, na nagbabalak na sirain siya, ay dadaan sa Strait of Magellan patungo sa kanya. At nangyari nga. Ito ay kinakailangan upang i-save ang mga tao, ang kanilang mga sarili at ang dambong alahas. At ano ang ginawa ni Francis Drake? Nagpasya siyang magtungo sa hilaga, lumipat sa kanlurang baybayin ng Amerika. Ang haba ng landas na ito ay kamangha-mangha. Naglayag si Drake mula sa Tierra del Fuego (siyempre, huminto nang ilang beses sa baybayin) kasama ang mga baybayin ng Peru at Chile, lampas sa mga lupain ng Mexico at Central America, kasama ang kanlurang baybayin ng modernong Estados Unidos. Naabot niya ang 48 degrees north latitude, iyon ay, naabot niya ang hangganan ng US na ngayon ay Canada. Sa kabuuan, ang haba ng landas na ito ay hindi bababa sa 20 libong km, dahil ang barko ay hindi gumagalaw nang mahigpit sa kahabaan ng meridian. Umikot ang barko sa baybayin ng magkabilang Amerika.

Ang baybayin ay lumihis nang higit pa sa kanluran. Dahil sa pagtakas mula sa pag-uusig, malamang na handa na si Francis na maabot ang Karagatang Atlantiko, na umiikot sa Hilagang Amerika. Gayunpaman, imposibleng gawin ito, dahil hindi alam ng pirata kung may ganoong paraan. Mayroon lamang isang paraan palabas - upang lumiko sa kanluran, natagpuan ang ating sarili sa kalawakan ng Karagatang Pasipiko. Patungo sa timog-kanluran, dumating si Drake makalipas ang 3 buwan. Pagkatapos ng isa pang 1.5-2 na buwan, gumagalaw na ang kanyang barko sa pagitan ng mga isla ng kapuluan ng Moluccas. Si Drake sa lugar na ito ay maaaring nakatagpo ng mga barkong pandigma ng Portuges o Espanyol. Gayunpaman, masuwerte siyang nakaiwas sa mga pagpupulong na ito.

Ang huling yugto ng paglalakbay

Ang susunod na yugto ng paglalayag ng sikat na pirata ay maaari ding tawaging kakaiba sa uri nito. Ang barko ni Drake ay naglayag sa Indian Ocean patungo sa Cape of Good Hope. Ang mga manlalakbay, na umiikot sa kapa na ito, ay lumipat sa hilaga. Nagpasya silang maglayag sa kanlurang baybayin ng Africa at Iberian Peninsula. Pagkaraan ng ilang oras, narating ng mga pirata ang Bay of Biscay. Dumating sila sa Plymouth noong unang bahagi ng Nobyembre 1580. Kaya, ang paglalakbay na tumagal ng 3 taon ay naging sa buong mundo.

Mga Merit ni Francis Drake

Ang pirata na si Francis Drake ay ang pangalawang kapitan pagkatapos ni F. Magellan, na nagawang umikot sa mundo. Gayunpaman, siya ay higit na masuwerte kaysa sa kanyang hinalinhan. Hindi naman kasi nakarating si Magellan sa Portugal. Namatay siya sa isang labanan sa mga aborigine na naganap sa Philippine Islands. 1.5 taon pagkatapos ng kanyang kamatayan, ang tanging nabubuhay na barko ay dinala sa Lisbon ng mga tripulante na nakaligtas.

Ang mga nagawa ni Francis Drake ay binubuo hindi lamang sa katotohanang nagawa niyang iligtas ang kanyang buhay sa isang mapanganib at mahabang paglalakbay. Ibinalik niya ang karamihan sa mga mandaragat ng barkong "Golden Hind". Dagdag pa rito, dinala sa daungan ang galyon ni Francis Drake, sa ilalim ng personal na utos ng kapitan, bukod pa rito, may dalang malaking kargamento ng ginto at iba't ibang alahas ang barko.

Kaagad pagkatapos ng paglalakbay na ito (1577-1580), si Francis Drake, mula sa isang simpleng pirata, tulad ng ilang taon na ang nakaraan, ay naging isang iginagalang na admiral ng armada ng Britanya. Ang Reyna ng Inglatera mismo ay nagpakita sa kanya ng bawat karangalan. Pinahahalagahan ang mga natuklasan ni Francis Drake.

Pagkatapos nito, maraming beses na naglaot si Francis. Nakipaglaban siya sa mga barkong Espanyol. Si Francis noong 1588 ay lumahok sa pagtataboy sa pag-atake ng Spanish Invincible Armada. Ang labanan ay natapos sa tagumpay para sa British. Namatay ang sikat na pirata noong 1596, na nagsimula sa isa pang paglalakbay noong nakaraang taon. Sa Caribbean, namatay siya sa dysentery.

Drake Passage

At ngayon, ang malawak na kipot na nag-uugnay sa South Shetland Islands at Tierra del Fuego ay ipinangalan sa pirata na ito. Maaaring isipin ng isang ignorante na ito ay isang uri ng hindi pagkakaunawaan o pag-usisa sa kasaysayan. Ngunit ngayong alam na natin ang lahat ng mga pangyayari sa kasong ito, masasabi natin nang may kumpiyansa na walang pagkakamali. Tama, dahil maraming nagawa si Drake para sa sariling bayan. Pero hindi lang para sa kanya. Ang ginawa ni Francis Drake para sa heograpiya ay hindi mas mababa, at marahil ay mas mahalaga.

Si Francis Drake ay ipinanganak noong 1540 sa bayan ng Tavistock, Devonshire, sa pamilya ng isang mahirap na pari sa nayon, si Edmund Drake. Sinasabi ng ilang mga mapagkukunan na sa kanyang kabataan ang kanyang ama ay isang marino. Ang lolo ni Francis ay isang magsasaka na nagmamay-ari ng 180 ektarya ng lupa. Ang ina ni Francis ay mula sa pamilyang Milway, ngunit hindi ko mahanap ang kanyang pangalan. Sa kabuuan, mayroong labindalawang anak sa pamilya Drake, si Francis ang panganay.

Maagang umalis si Francis sa bahay ng kanyang mga magulang (marahil noong 1550), sumali sa isang maliit na barkong mangangalakal bilang isang batang lalaki sa cabin, kung saan mabilis niyang pinagkadalubhasaan ang sining ng pag-navigate. Masipag, matiyaga at mapagkuwenta, naakit niya ang atensyon ng matandang kapitan, na walang pamilya at mahal si Francis bilang kanyang sariling anak at ipinamana ang kanyang barko kay Francis. Bilang isang kapitan ng mangangalakal, nagsagawa si Drake ng ilang mahabang paglalakbay sa Bay of Biscay at Guinea, kung saan kumikita siya sa pangangalakal ng alipin, na nagsusuplay ng mga itim sa Haiti.

Noong 1567, pinamunuan ni Drake ang isang barko sa iskwadron ng sikat noon na si John Hawkins, na nanloob sa baybayin ng Mexico sa pagpapala ni Queen Elizabeth I. Wala sa swerte ang mga British. Nang, pagkatapos ng isang kakila-kilabot na bagyo, ipagtanggol nila ang kanilang sarili sa San Juan, inatake sila ng isang eskwadron na Espanyol. Isang barko lamang sa anim ang nakatakas sa bitag at, pagkatapos ng isang mahirap na paglalakbay, nakarating sa sariling bayan. Ito ay barko ni Drake...

Noong 1569, pinakasalan niya ang isang batang babae na nagngangalang Mary Newman, na wala akong nalaman tungkol sa kanya. Nabatid na ang kasal ay naging walang anak. Namatay si Mary makalipas ang labindalawang taon.


"Pelican" - ang punong barko ni Francis Drake


Di-nagtagal pagkatapos nito, gumawa si Drake ng dalawang paglalakbay sa paggalugad sa karagatan, at noong 1572 ay nag-organisa siya ng isang malayang ekspedisyon at gumawa ng isang napakatagumpay na pagsalakay sa Isthmus ng Panama.

Di-nagtagal, sa mga malayo sa mabubuting pirata at mangangalakal ng alipin, ang batang Drake ay nagsimulang tumayo bilang ang pinaka-malupit at pinakamaswerteng. Ayon sa mga kontemporaryo, "siya ay isang makapangyarihan at magagalitin na tao na may galit na galit," sakim, mapaghiganti at labis na mapamahiin. Kasabay nito, maraming mga mananalaysay ang nagsasabi na siya ay nagsagawa ng mga mapanganib na paglalakbay hindi lamang para sa kapakanan ng ginto at mga karangalan, ngunit na siya ay naaakit sa mismong pagkakataong pumunta kung saan wala pang Ingles na napuntahan. Sa anumang kaso, ang mga heograpo at mandaragat ng panahon ng Great Geographical Discoveries ay may utang na loob sa taong ito para sa maraming mahahalagang paglilinaw ng mapa ng mundo.

Matapos makilala ni Drake ang kanyang sarili sa pagsugpo sa rebelyon ng Ireland, iniharap siya kay Queen Elizabeth at binalangkas ang kanyang plano na salakayin at wasakin ang kanlurang baybayin ng Timog Amerika. Kasama ang ranggo ng rear admiral, nakatanggap si Drake ng limang barko na may crew ng isang daan at animnapung piling mandaragat. Ang Reyna ay nagtakda ng isang kundisyon: na ang mga pangalan ng lahat ng marangal na mga ginoo na, tulad niya, ay nagbigay ng pera upang magbigay ng kasangkapan sa ekspedisyon, ay mananatiling lihim.

Nagawa ni Drake na itago ang mga tunay na layunin ng ekspedisyon mula sa mga espiyang Espanyol sa pamamagitan ng pagpapakalat ng tsismis na siya ay patungo sa Alexandria. Bilang resulta ng maling impormasyong ito, ang embahador ng Espanya sa London na si Don Bernandino Mendoza, ay hindi gumawa ng mga hakbang upang harangan ang landas ng pirata patungo sa Kanlurang Hemispero.

Noong Disyembre 13, 1577, ang flotilla - ang punong barko na Pelican (Pelican) na may displacement na 100 tonelada, Elizabeth (80 tonelada), Sea Gold (30 tonelada), Swan (50 tonelada) at ang galley na si Christopher - ay umalis sa Plymouth .

Sa panahon ni Queen Elizabeth I, walang opisyal na panuntunan para sa pagsukat ng mga barko, at samakatuwid ang mga sukat ng barko ni Drake ay hindi tumutugma sa iba't ibang mga mapagkukunan. Sa pamamagitan ng paghahambing ng impormasyon, ang R. Hockel ay nagbibigay ng sumusunod na data: haba sa pagitan ng mga tangkay - 20.2 metro, pinakamalaking lapad - 5.6 metro, lalim ng hawak - 3.03 metro, taas ng gilid: gitna ng barko - 4.8 metro, likod - 9.22 metro, sa busog - 6.47 metro; draft - 2.2 metro, taas ng mainmast 19.95 metro. Armament - 18 baril, kung saan pitong baril sa bawat panig at dalawa sa forecastle at stern. Sa mga tuntunin ng hugis ng katawan ng barko, ang Pelican ay isang transisyonal na uri mula sa isang carrack patungo sa isang galyon at angkop na angkop para sa mahabang paglalakbay sa dagat.

Ang cabin ni Drake ay pinalamutian at nilagyan ng malaking karangyaan. Ang mga kagamitang ginamit niya ay gawa sa purong pilak. Habang kumakain, ang mga musikero ay natutuwa sa kanyang mga tainga sa kanilang pagtugtog, at isang pahina ang nakatayo sa likod ng upuan ni Drake. Pinadalhan siya ng Reyna ng mga regalo ng insenso, matamis, isang burda na takip ng dagat at isang berdeng scarf na sutla na may mga salitang nakaburda sa ginto: "Nawa'y laging protektahan at gabayan ka ng Diyos."


Ang Pag-atake ni Drake sa Cartagena (vintage engraving)


Sa ikalawang kalahati ng Enero, ang mga barko ay nakarating sa Mogadar, isang daungang lungsod sa Morocco. Ang pagkakaroon ng mga hostage, ipinagpalit sila ng mga pirata para sa isang caravan ng lahat ng uri ng mga kalakal. Pagkatapos ay dumating ang isang rush sa Karagatang Atlantiko. Ang pagkakaroon ng pandarambong sa mga daungan ng Espanyol sa bukana ng La Plata sa daan, ang flotilla ay nakaangkla sa San Julian Bay noong Hunyo 3, 1578, kung saan nakipag-usap si Magellan sa mga rebelde. Ang ilang uri ng kapalaran ay tumitimbang sa daungan na ito, dahil kinailangan ding pigilan ni Drake ang pagsiklab ng isang pag-aalsa, bilang isang resulta kung saan si Captain Doughty ay pinatay. Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong oras ang "Pelican" ay pinalitan ng pangalan na "Golden Hind".


Ang muling pagtatayo ng dapat na hitsura ng "Golden Hind"


Noong Agosto 2, na inabandona ang dalawang sasakyang-dagat na naging ganap na hindi na magagamit, ang flotilla ("Golden Hind", "Elizabeth" at "Sea Gold") ay pumasok sa Strait of Magellan at nilagpasan ito sa loob ng 20 araw. Matapos umalis sa kipot, ang mga barko ay nahuli sa isang mabangis na bagyo, na nakakalat sa kanila sa iba't ibang direksyon. Ang "Sea Gold" ay nawala, "Elizabeth" ay itinapon pabalik sa Strait of Magellan at, pagkalampas nito, bumalik siya sa England, at ang "Golden Hind", kung saan naroon si Drake, ay dinala sa malayo sa timog. Kasabay nito, ginawa ni Drake ang di-sinasadyang pagtuklas na ang Tierra del Fuego ay hindi isang protrusion ng Southern continent, tulad ng pinaniniwalaan noong panahong iyon, ngunit isang archipelago, kung saan ang bukas na dagat ay nakaunat. Bilang parangal sa nakatuklas, ang kipot sa pagitan ng Tierra del Fuego at Antarctica ay pinangalanan kay Drake.

Sa sandaling lumipas ang bagyo, tumungo si Drake sa hilaga at pumasok sa Valparaiso Harbor noong ika-5 ng Disyembre. Nang mahuli ang isang barko sa daungan na puno ng mga alak at gintong bar na nagkakahalaga ng 37 libong ducat, ang mga pirata ay dumaong sa pampang at dinambong ang lungsod, kumuha ng kargamento ng gintong buhangin na nagkakahalaga ng 25 libong piso.

Bilang karagdagan, natagpuan nila ang mga lihim na mapa ng Espanyol sa barko, at ngayon si Drake ay hindi sumusulong nang walang taros. Dapat sabihin na bago ang pagsalakay ng mga pirata ni Drake, ang mga Espanyol ay lubos na nakaramdam ng ligtas sa kanlurang baybayin ng Amerika - kung tutuusin, wala ni isang barkong Ingles ang dumaan sa Strait of Magellan, at samakatuwid ang mga barkong Espanyol sa lugar na ito ay walang mga bantay, at ang mga lungsod ay hindi handa na itaboy ang mga pirata. Sa paglalakad sa baybayin ng Amerika, sinakop at dinambong ni Drake ang maraming lungsod at pamayanan ng Espanya, kabilang ang Callao, Santo, Trujillo, at Manta. Sa tubig ng Panamanian, naabutan niya ang barkong "Carafuego", kung saan kinuha ang isang kargamento ng kamangha-manghang halaga - mga ginto at pilak na bar at mga barya na nagkakahalaga ng 363 libong piso (mga 1600 kg ng ginto). Sa Mexican harbor ng Acapulco, nakuha ni Drake ang isang galleon na puno ng mga pampalasa at Chinese silk.

Pagkatapos, si Drake, na nilinlang ang lahat ng pag-asa ng kanyang mga kaaway, ay hindi bumalik sa timog, ngunit tumawid sa Karagatang Pasipiko at naabot ang Mariana Islands. Matapos ayusin ang barko sa lugar ng Celebes, itinakda niya ang landas patungo sa Cape of Good Hope at noong Setyembre 26, 1580, ibinagsak niya ang angkla sa Plymouth, na natapos ang kanyang pangalawang pag-ikot sa mundo pagkatapos ni Magellan.

Ito ang pinaka-pinakinabangang paglalayag na ginawa, na may pagbabalik na 4,700%, mga £500,000! Upang isipin ang kalubhaan ng halagang ito, sapat na upang banggitin ang dalawang numero para sa paghahambing: ang mga operasyong militar upang talunin ang Espanyol na "Invincible Armada" noong 1588 ay nagkakahalaga ng England "lamang" 160 thousand pounds, at ang taunang kita ng English treasury doon. ang oras ay 300 libong pounds. Bumisita si Queen Elizabeth sa barko ni Drake at ginawa siyang kabalyero sa kubyerta, na isang malaking gantimpala - mayroon lamang 300 katao sa England na may ganitong titulo!


Knighting ni Francis Drake


Ang Espanyol na Haring Philip II ay humingi ng parusa para sa pirata na si Drake, mga reparasyon at isang paghingi ng tawad. Nilimitahan ng royal council ni Elizabeth ang sarili sa isang malabong sagot na walang moral na karapatan ang haring Espanyol “upang pigilan ang mga Ingles na bumisita sa Indies, at samakatuwid ang huli ay maaaring maglakbay doon, na nanganganib na mahuli doon, ngunit kung sila ay bumalik nang walang pinsala sa sa kanilang sarili, hindi maaaring hilingin ng Kanyang Kamahalan na parusahan sila..."

Noong 1585 nag-asawang muli si Drake. Sa oras na ito ito ay isang batang babae mula sa isang medyo mayaman at marangal na pamilya - Elizabeth Sydenham. Lumipat ang mag-asawa sa Buckland Abbey estate, na binili kamakailan ni Drake. Ngayon ay may malaking monumento doon bilang parangal kay Drake. Ngunit, tulad ng una niyang kasal, walang anak si Drake.

Noong 1585-1586, muling pinamunuan ni Sir Francis Drake ang isang armado na armada ng Ingles na nakadirekta laban sa mga kolonya ng Espanya sa West Indies, at, tulad ng huling pagkakataon, bumalik na may mayaman na nadambong. Sa unang pagkakataon, nag-utos si Drake ng napakalaking pormasyon: mayroon siyang 21 barko na may 2,300 sundalo at mandaragat sa ilalim ng kanyang utos.

Ito ay salamat sa masiglang pagkilos ni Drake na ang pag-alis ng Invincible Armada sa dagat ay naantala ng isang taon, na nagbigay-daan sa England na mas mahusay na maghanda para sa aksyong militar. Hindi masama para sa isang tao! At ganito ang nangyari: noong Abril 19, 1587, si Drake, na namumuno sa isang iskwadron ng 13 maliliit na barko, ay pumasok sa daungan ng Cadiz, kung saan naghahanda ang mga barko ng Armada na maglayag. Sa 60 barko sa roadstead, sinira niya ang 30, at nakuha ang ilan sa mga natitira at dinala ang mga ito kasama niya, kabilang ang isang malaking galyon na may displacement na 1,200 tonelada.

Noong 1588, si Sir Francis ay nagkaroon ng mabigat na kamay sa kumpletong pagkatalo ng Invincible Armada. Sa kasamaang palad, ito ang kaitaasan ng kanyang katanyagan. Ang isang ekspedisyon sa Lisbon noong 1589 ay nauwi sa kabiguan at nagdulot sa kanya ng pabor at pabor ng reyna. Hindi niya nakuha ang lungsod, at sa 16 na libong tao ay 6 na libo lamang ang nananatiling buhay. Bilang karagdagan, ang kabang-yaman ng hari ay nagdusa ng mga pagkalugi, at ang reyna ay may napakasamang saloobin sa mga naturang isyu. Tila iniwan na siya ng kaligayahan ni Drake, at ang susunod na ekspedisyon sa baybayin ng Amerika para sa mga bagong kayamanan ay nagbuwis na ng kanyang buhay.


Sir Francis Drake


Ang lahat sa huling paglalakbay na ito ay hindi matagumpay: sa mga landing site, napag-alaman na ang mga Espanyol ay binalaan at handa nang lumaban, walang kayamanan, at ang British ay nagdusa ng patuloy na pagkalugi ng mga tao hindi lamang sa mga labanan, kundi pati na rin sa sakit. . Nagkasakit din ang admiral ng tropical fever. Naramdaman ang paglapit ng kamatayan, bumangon si Drake sa kama, nagbihis nang napakahirap, at hiniling sa kanyang katulong na tulungan siyang magsuot ng baluti upang mamatay na parang mandirigma. Noong madaling araw noong Enero 28, 1596, wala na siya. Makalipas ang ilang oras ay nilapitan ng iskwadron ang Nombre de Dios. Ang bagong kumander, si Thomas Baskerville, ay nag-utos sa bangkay ni Sir Francis Drake na ilagay sa isang lead na kabaong at ibinaba sa dagat na may parangal na militar.

Dahil walang anak si Sir Francis Drake para magmana ng kanyang titulo, ibinigay ito sa kanyang pamangkin, na pinangalanan ding Francis. Sa oras na ito ay tila isang pag-usisa ng kapalaran, ngunit kalaunan ay naging sanhi ito ng maraming mga insidente at hindi pagkakaunawaan.

Francis Drake (circa 1545 - Enero 28, 1595) - English navigator, pirata, pinuno ng militar, na umikot sa mundo sa unang pagkakataon mula noong F. Magellan (1577-1580). Naglayag siya sa baybayin ng Africa at America, nakikibahagi sa pangangalakal ng mga alipin at pagsalakay ng mga pirata sa mga barko at ari-arian ng Espanyol. Noong Disyembre 1577, si Drake kasama ang isang squadron ng 5 barko ay umalis sa Plymouth, tumawid sa Karagatang Atlantiko at noong Abril 1578 ay nakarating sa baybayin ng Timog Amerika (ang bibig ng La Plata). Noong Agosto 1578, pumasok si Drake sa Karagatang Pasipiko sa pamamagitan ng Strait of Magellan, na mayroon lamang 1 barko, na dinala sa timog ng isang bagyo sa Cape Horn. Ito ay kung paano natuklasan ang pinakatimog na bahagi ng Amerika. Ang pagtuklas na ito ay yumanig sa alamat tungkol sa pagkakaroon ng mythical Southern Continent, na ipinahiwatig sa mga mapa sa timog ng 40 0 ​​- 45 0 S. w. Pagkatapos ay naglayag si Drake sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Amerika, ninakawan ang mga barko at lungsod ng Espanya sa daan. Sinusubukang lumayo mula sa mga barkong Espanyol, pumunta si Drake sa hilaga upang maghanap ng isang daanan mula sa hilaga mula sa Pasipiko hanggang sa Atlantiko at umabot sa 48 0 s. w. Bumaba sa timog, natuklasan niya ang San Francisco Bay, kung saan siya lumiko sa kanluran, patungo sa Moluccas. Noong Hunyo 1580 nilibot niya ang Cape of Good Hope at noong Setyembre 1580 ay bumalik siya sa Plymouth.

Si Drake ay naging aktibong bahagi sa pagkatalo ng Espanyol na "Invincible Armada" (1588). Ang mga paglalayag at pagsalakay ni Drake, na lubos na sinuportahan ni Reyna Elizabeth ng Inglatera, ay nagdulot ng matinding dagok sa monopolyo ng Espanya sa Karagatang Pasipiko.

Ang Drake Passage sa pagitan ng Tierra del Fuego at Antarctica ay ipinangalan kay Drake.

Si Drake Francis, English navigator, ay ipinanganak malapit sa Tavistock (Devonshire) noong 1545, namatay malapit sa Puerto Bello (Panama) noong Enero 28, 1596. Ang unang English circumnavigator. Ang anak ng isang mandaragat, maaga siyang pumunta sa dagat at noong 1565-1566. pumunta sa West Indies sa unang pagkakataon. Noong 1567-1569. lumahok siya bilang isang kapitan sa mga paglalakbay ni John Hawkins sa Guinea, kung saan siya naghatid ng mga itim na alipin sa West Indies. Nakatakas sina Hawkins at Drake na may mabibigat na pagkatalo lamang mula sa isang pag-atake ng armada ng mga Espanyol sa Veracruz. Noong 1570-1572. Si Drake ay nagsagawa ng tatlong pirata na paglalakbay sa West Indies; pagkatapos nito ay inatasan siya ni Reyna Elizabeth na makialam sa kalakalan ng mga Espanyol sa Pasipiko. Sa pagtatapos ng 1577, umalis siya sa Plymouth kasama ang limang barko at naglayag sa Strait of Magellan mula Agosto 20 hanggang Setyembre 6, 1578. Sa Karagatang Pasipiko, dahil sa masamang panahon, ang kanyang barko ay nahiwalay sa ibang mga barko. Gayunpaman, nagpatuloy siya sa paglalayag sa isang barko at dinambong ang mga daungan ng kanlurang baybayin ng Amerika. Mula sa California, lumipat ito pahilaga sa humigit-kumulang 48° N. sh., ngunit dahil sa nangingibabaw na malamig na panahon doon, kinailangan niyang talikuran ang planong bumalik sa Inglatera, na umikot sa Amerika mula sa hilaga. Kasabay nito, siya ang unang European na nakarating sa ilog. Columbia, at marahil hanggang sa katimugang dulo ng Vancouver Island. Dahil imposibleng umikot sa Timog Amerika sa pangalawang pagkakataon dahil sa paghihiganti na ginawa ng mga Espanyol, tumawid siya sa Karagatang Pasipiko at noong Nobyembre 4, 1579, sa pamamagitan ng Mariana Islands, nakarating sa isa sa Moluccas - Ternate. Mula roon, nalampasan niya ang Java at naikot ang Cape of Good Hope, bumalik sa kanyang katutubong Plymouth noong Nobyembre 5, 1580. Sa pamamagitan nito, natapos ni Drake ang kanyang pangalawang paglalakbay sa buong mundo pagkatapos ni Magellan. Gayunpaman, maliban sa bahagi ng kanlurang baybayin ng Hilagang Amerika, wala siyang natuklasang bago. Noong 1585-1586 Si Drake ay muling nag-utos ng isang armado na armada ng Ingles na nakadirekta laban sa mga kolonya ng Espanya sa West Indies, at bumalik, tulad ng mula sa kanyang paglalakbay sa buong mundo, na may masaganang nadambong. Noong 1587, sinunog ni Drake ang isang detatsment ng Spanish Armada sa daungan ng Cadiz at noong 1588, na may ranggo ng bise admiral sa ilalim ng pamumuno ni Lord Howard, ay lumahok sa pagkawasak nito sa English Channel. Ang kanyang mga huling pakikipagsapalaran, isa laban sa Lisbon noong 1589, gayundin ang dalawang kasunod na West Indian noong 1594 at 1595, ay hindi nagtagumpay. Sa pangalawa sa kanila, noong 1596, namatay siya sa dysentery.

Bibliograpiya

  1. Talambuhay na diksyunaryo ng mga numero sa natural na agham at teknolohiya. T. 1. – Moscow: Estado. siyentipikong paglalathala na "Big Soviet Encyclopedia", 1958. - 548 p.
  2. 300 manlalakbay at explorer. Talambuhay na Diksyunaryo. – Moscow: Mysl, 1966. – 271 p.

Francis Drake - Corsair ng Her Majesty Elizabeth ng England

Francis Drake (Francis Drake) Mga taon ng buhay: ~1540 - 28.1.1596

Francis Drake - corsair, navigator, vice-admiral ng English fleet. Ang pangalawa pagkatapos ni Magellan at ang una sa mga Ingles na umikot sa mundo noong 1577-1580. Isang mahuhusay na naval commander at organizer. Isa siya sa mga pangunahing tauhan sa pagkatalo ng Invincible Spanish Armada ng armada ng Ingles. Para sa kanyang mga serbisyo, siya ay na-knight ni Queen Elizabeth I at nakilala bilang Sir Francis Drake.

Ang pangalang Francis Drake ay pangunahing nauugnay sa salitang corsair. Maraming mga libro ang naisulat at mga pelikulang ginawa tungkol sa kanyang mga pagsasamantala at pakikipagsapalaran. Samantala, ang sukat ng makasaysayang figure na ito ay mas mataas kaysa sa imahe ng isang ordinaryong magnanakaw sa dagat.

Sa panahon ng kolonyal na pananakop, halos lahat ng settlers at colonialist ay mga bandido, magnanakaw at mangangalakal ng alipin. Francis Drake ay walang exception. Mas swerte lang siya at mas malaki kaysa sa iba.

Ang simula ng talambuhay ni F. Drake

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)" face="Georgia">Si Francis Drake ay mula sa gitnang uri; ang kanyang mga magulang ay nagmamay-ari ng isang farmstead. Edmund ang pangalan ng ama at higit sa isang dosenang anak, si Francis ang panganay. Nasa edad na 12, nakilala na ni Francis ang dagat. Isa siyang cabin boy sa isang merchant ship ng kanyang malayong kamag-anak. Nagawa ng bata na patunayan ang kanyang sarili at nagustuhan niya ang may-ari ng barko kaya iniwan niya ang barkong ito kay Drake bilang isang mana. Kaya, si Drake, sa edad na labing-walo, ay naging may-ari at kapitan ng kanyang sariling barko. Ang tadhana mismo ang nag-uugnay sa kanya sa dagat.

Bakit nagpasya si Drake na maging isang corsair

Sa edad na 27, ginawa ni Drake ang kanyang unang mahabang paglalakbay sa karagatan sa African Guinea, pagkatapos ay sa West Indies (tulad ng tawag sa mga lupaing natuklasan ni Columbus noon). Siya ang kapitan ng isa sa mga barko sa flotilla ng kanyang kamag-anak na si John Hawkins, at sila ay nakikibahagi sa pangangalakal ng alipin. Nang ang mga barkong may itim na kalakal ay nasa baybayin na ng Mexico, sila ay sinalakay ng mga barkong pandigma ng Espanya at halos lahat ng mga ito ay lumubog. Tanging sina Hawkins at Drake lang ang nakatakas. Ito ay noong 1567. Ayon sa alamat, humingi ng kabayaran ang British sa mga Espanyol (paano?). Siyempre, tumanggi sila. Pagkatapos ay ipinahayag ni Drake sa publiko na siya mismo ang kukuha mula sa korona ng Espanya kung ano ang nakikita niyang angkop. At pagkatapos ay nagsimula ito.

Noong 1572, nang si Drake ay 32 taong gulang, inorganisa niya ang unang ekspedisyon ng pananakop sa mga baybayin ng Bagong Daigdig, at nagsimulang manloob ang mga barko at pamayanan ng Espanya. Ang pangunahing tagumpay ng kampanyang ito ay ang pagkuha ng Espanyol na "Silver Caravan" na may tatlumpung toneladang pilak. Sinasabi ng mga salaysay na bumalik si Drake sa England sa kayamanan at kaluwalhatian.

Angkop na alalahanin dito na si Drake ay hindi isang pirata, siya ay isang corsair (). Iyon ay, mayroon siyang patent ng estado para sa pagnanakaw ng mga barko ng kaaway, ay "sa ilalim ng bubong" ng korona ng Ingles at, nang naaayon, nagbigay ng isang makabuluhang bahagi ng pagnakawan sa kaban ng estado.

Matapos itatag ni Francis Drake ang kanyang sarili hindi lamang bilang isang namumukod-tanging lobo sa dagat, kundi pati na rin bilang isang makabayan, siya ay napaboran sa lahat ng posibleng paraan ni Reyna Elizabeth I, na pinaglingkuran niya nang tapat sa buong buhay niya, na pinatutunayan ang kanyang debosyon sa mga konkretong gawa para sa kapakinabangan ng England. .

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Sa ilalim ni Elizabeth I (naghari noong 1559-1603), nagsimula ang England sa landas ng digmaan upang muling ipamahagi ang mundo at sakupin ang mga bagong lupain. Ito ang simula ng pagbuo ng kolonyal na imperyo ng Britanya at lahat ng bagay na sa kalaunan ay gagawing "mistress of the seas" ang England.

Inutusan ng Reyna si Drake na manguna sa isang mahalagang reconnaissance at conquest expedition sa New World. Ang opisyal na layunin ng ekspedisyon ay pananaliksik. Sa katunayan, inutusan si Drake na magsagawa ng reconnaissance sa buong baybayin ng Pasipiko ng Amerika, magwelga sa mga pamayanan ng mga Espanyol, magnakaw ng maraming mahahalagang bagay hangga't maaari at magstay ng mga bagong lupain para sa korona ng Ingles, kung may natuklasan.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Mahusay na nakayanan ni Drake ang gawain. Nagsimula ang isang ekspedisyon ng anim na barko noong Nobyembre 15, 1577 mula sa mga baybayin ng Ingles, bumaba sa timog ng kontinente ng Amerika, dumaan, at pumasok sa Karagatang Pasipiko. Dito siya naabutan ng isang kakila-kilabot na bagyo, na nagtulak sa mga barko sa timog ng mga isla ng Tierra del Fuego.

At pagkatapos ay natuklasan ni Drake na mayroong isang daanan ng tubig sa pagitan ng South America at (hindi pa natuklasan) Antarctica. Nang maglaon, natanggap ng kipot na ito ang kanyang pangalan. Iyon ang tawag dito hanggang ngayon – Drake Passage.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)" face="Georgia">
Sa panahon ng bagyong ito, ang lahat ng mga barko ng iskwadron ay nawawala, na naiwan lamang ang punong barko na Pelican. Pagkatapos ng isang mahimalang pagliligtas, nagpasya ang kapitan na palitan ang pangalan nito bilang "Golden Hind." Ito ay marahil ang tanging kaso sa kasaysayan ng isang barko na pinalitan ng pangalan sa panahon ng isang paglalakbay.

Kinukumpleto ng "Golden Hind" ang pag-ikot ni Drake sa mundo

Sinamahan din ng swerte si Drake sa kampanyang ito. Bumangon siya sa hilaga sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Timog Amerika, sinalakay ang lahat ng mga daungan ng Espanya, dinambong ang lahat at lahat sa daan. Kung paano niya ito pinamamahalaan sa isang barko, alam ng Diyos.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Si Drake sa "Golden Hind" ay tumaas nang malaki sa hilaga ng mga kolonya ng Espanya, sa baybayin ng modernong California at Canada. Ang dokumentaryo na katibayan ng kanyang pananatili ay hindi napanatili, ngunit naniniwala ang mga mananaliksik na naabot niya ang lugar kung saan matatagpuan ang Vancouver ngayon. Ang baybayin ng Pasipiko na ngayon ay USA at Canada ay ganap na "ligaw", hindi ginalugad at hindi nakuha ng sinuman. Si Drake, tulad ng inaasahan, ay nagtala ng mga bagong lupain para sa korona ng Ingles.

Tinawid ni Drake ang Karagatang Pasipiko

Pagkatapos magpahinga, mag-ayos at maglagay muli ng mga suplay, ang ekspedisyon ay nagtungo sa kanluran at nakarating sa Moluccas (ang sikat na Spice Islands). Mula roon, umuwi ang barko ni Drake, umikot at noong Setyembre 26, 1580 ay bumalik sa baybayin ng Ingles.

Ang mga samsam ng pag-ikot ni Francis Drake sa mundo

Ayon sa mga siyentipikong mananaliksik ng Britanya, nagdala si Drake ng ginto, pilak, pampalasa at lahat ng uri ng mga ninakaw na kalakal na nagkakahalaga ng anim na raang libong pounds sa mga hawak ng Golden Hind! Sinasabi nila (British scientists) na ang halagang ito ay dalawang beses sa taunang badyet noon ng kaharian!

Sinalubong si Drake bilang pambansang bayani. Si Queen Elizabeth ay naging knighted sa kanya. Mula sa sandaling iyon, natanggap niya ang karapatang tawagan sir Francis Drake.

Bilang karagdagan sa ginto at iba't ibang basura, dinala ni Drake ang mga tubers ng patatas mula sa Amerika, na nag-ugat nang maayos sa lupa ng Europa at, maaaring sabihin ng isa, na radikal na binago ang diyeta ng mga Europeo. Kung saan ang mga British at mga residente ng ibang mga bansa ay lubos na nagpapasalamat kay Drake, at hindi kay Columbus, tulad ng karaniwang pinaniniwalaan sa ating bansa.

Ipinagpatuloy ni Drake ang kanyang gawaing magnanakaw para sa kapakinabangan ng kanyang tinubuang bayan. Inatake niya hindi lamang ang mga kolonyal na pag-aari ng Espanya, kundi pati na rin ang mga daungan nito sa Europa, partikular ang Cadiz. Ang parehong Cadiz kung saan ito nagsimula.

Sa kanyang mahusay at mapagpasyang aksyon, si Drake ay nagdulot ng malaking pinsala sa kontrol ng mga Espanyol sa mga dagat. Ginampanan niya ang isang mahalagang papel sa pagkatalo ng sikat na Espanyol na "Invincible Armada" noong 1588. Ang kaganapang ito, ulitin natin, ay naging panimulang punto sa paglitaw ng Inglatera bilang isang dakilang kapangyarihang pandagat.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Silver", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Ang kapalaran ay pabor kay Francis Drake sa buong buhay niya. At nasira lamang nito ang larawan sa pinakadulo - hindi namatay si Drake sa labanan, tulad ng nararapat sa isang kabalyero, ngunit namatay sa dysentery sa kanyang huling kampanyang mandaragit sa West Indies noong 1596. Ngunit ang aming bayani ay inilibing sa dagat, bilang nararapat sa isang tunay na lobo sa dagat.

At higit pa. Hindi binigyan ng Diyos ng mga anak si Drake, at ang kanyang buong kapalaran ay naipasa sa kanyang pamangkin. Ngunit ang pangalan ng isang pinaka-kawili-wili at hindi pangkaraniwang tao, isang matapang na magnanakaw sa dagat at isang mahusay na makabayan ng kanyang tinubuang-bayan, kung saan siya nagtrabaho sa buong buhay niya, ay nanatili sa kasaysayan.

Mga Manlalakbay sa Panahon ng Great Geographical Discovery

Russian manlalakbay at pioneer

(c. 1540-1596)

Francis Drake- anak ng isang Ingles na mandaragat mula sa Croundal, Devonshire. Nakatanggap siya ng magandang edukasyon at inilaan ang kanyang sarili sa pangangalakal. Sa isang paglalakbay kasama ang mga kalakal sa Guinea, siya ay sinalakay ng mga barkong Espanyol. Nawala lahat ng gamit ni Drake at nahuli. Pagkatapos bumalik sa England, nanumpa siya na maghihiganti sa mga Espanyol.

Noong 1567, iminungkahi ni Francis Drake kay Queen Elizabeth na mag-organisa siya ng isang ekspedisyon upang mabawi ang Mexico mula sa Espanya at sa gayon ay magsimula ng isang kolonyal na imperyo. Sumang-ayon ang Reyna, at sa lalong madaling panahon isang iskwadron ng anim na barko sa ilalim ng utos ni Drake ang umalis sa Plymouth patungong Amerika. Sa kasamaang palad, sa labas ng baybayin ng Mexico malapit sa Veracruz, ang iskwadron ay nakatagpo ng napakatinding pwersa ng Espanyol, at ang labanan sa kanila ay natapos sa pagkatalo ni Drake.

Bumalik si Francis Drake sa kanyang tinubuang-bayan at nagsimulang mag-isip tungkol sa mga karagdagang plano para sa pakikibaka.

Pagkatapos ng mga paglilitis sa paglalakbay noong 1570 at 1571, muling nag-organisa si Drake ng isang ekspedisyon laban sa mga ari-arian ng Espanyol sa Amerika. Inatake niya ang mga daungan ng kalakalan, nahuli ang mga barkong pandigma ng kaaway at mga barko na may mga kalakal, sinunog ang isang malaking tindahan na may mga kalakal sa Veracruz, at sinira ang mga pamayanan ng mga Espanyol. Ginawa niya ang lahat ng ito sa kanyang sariling responsibilidad: walang estado ng digmaan sa pagitan ng England at Spain.

Noong Agosto 9, 1573, bumalik si Drake sa Plymouth. Ginugol niya ang karamihan sa mga mayamang tropeo sa pag-armas at pag-equip ng tatlong frigate, na kanyang iniutos habang nasa serbisyo ni Lord Essex.

Noong Disyembre 18, 1577, nagsimula si Drake sa isang bagong kampanya. Sa ilalim ng kanyang pamumuno ay 5 barkong napakahusay sa gamit, na ang mga tripulante ay binubuo ng mga makaranasang mandaragat. Ang layunin ng ekspedisyon ay ang paggalugad at pagsakop sa Timog Amerika ng England. Tinawid ni Drake ang Karagatang Atlantiko, naglibot sa Tierra del Fuego mula sa timog at natuklasan ang Cape Horn sa daan. Mula rito ay nagtungo siya sa hilaga sa kahabaan ng mga baybayin ng Chile at Peru, na sinakop ang mga barkong Espanyol o kinukuha ang mga kalakal na dinadala nila sa daan. Ang mga ruta ng dagat sa mga baybayin ng Chile at Peru ay hindi kilala ng mga mandaragat, at umaasa si Drake na makakahanap siya ng bagong kipot na patungo sa Karagatang Atlantiko. Kaya't narating niya ang hilagang California, na idineklara niya ang pag-aari ng reyna, na binigyan ang peninsula ng pangalang New Albion. Siyempre, hindi siya nakahanap ng daanan patungo sa Karagatang Atlantiko, kaya't nagtungo siya sa kanluran sa malawak na tubig ng Karagatang Pasipiko. Patuloy na hinahabol ng mga barkong Espanyol, narating ni Drake ang isla ng Ternate mula sa kapuluan ng Moluccas noong Nobyembre 4, 1579, mula sa kung saan siya nagtungo sa isla ng Java. Ang mga ito ay mga kolonya ng Portuges, kaya ang panganib ng pag-atake ay medyo mas mababa. Sa pinuno ng kanyang iskwadron, nagtungo si Drake sa Cape of Good Hope at sa wakas ay nakarating sa baybayin ng England noong Setyembre 26, 1580.

Sa panahon ng pagkawala ni Drake, ang embahador ng Espanya sa London ay nagpadala ng mga tala nang sunud-sunod na nagrereklamo tungkol sa kanyang "pag-atake ng mga pirata." Hindi pinansin ang mga reklamo ng mga Espanyol, si Queen Elizabeth mismo ay nagtungo sa Deptford sa pampang ng Thames (ngayon ay isa sa mga urban na lugar ng London. ) noong Abril 4, 1581. Naging Alkalde ng Plymouth si Drake noong 1582. Nahalal siyang Miyembro ng Parliamento noong 1584. Sumiklab ang digmaan sa Espanya noong 1585. Si Drake, na hinirang na kumander ng isang iskwadron ng 20 barko, ay sumalakay sa lungsod ng Santiago noong ang Cape Verde Islands, nakuha ito at sinamsam. Mula roon ay naglayag siya sa Dagat Caribbean. Nakuha ang Santo Domingo, Cartago (sa kasalukuyang Colombia), winasak ang mga kuta ng Espanya sa Florida at bumalik noong Hulyo 28, 1586 na may mga masaganang samsam sa Plymouth. Nang sumunod na taon Direkta niyang sinalakay ang kalaban sa Espanya. Sa pinuno ng isang iskwadron ng 30 barko, narating niya ang Cadiz at sinunog ang 22 barkong nakaangkla doon sa daungan.

Nakatayo sa taas ng kolonyal at militar na kapangyarihan, nagpasya ang Espanya na wakasan ang maliit na isla na nangahas na labanan ang kapangyarihan nito. Si Haring Philip II, isang makitid na isip na sadist, ay nagpadala ng isang malakas na armada, na tinatawag na "Invincible Armada," noong 1588 na may tungkuling parusahan ang England. Ang puwersang ito ay sinalungat ng isang maliit na armada sa ilalim ng utos ni Admiral Howard Essingame at ng kanyang kinatawan, si Vice Admiral Francis Drake. Sa labanan malapit sa Plymouth, ganap na natalo ng British ang Invincible Armada, lumubog ang kalahati ng mga barko - ang natitira ay nagkalat ng bagyo.
Ang tagumpay ng Ingles ay may napakalaking kahalagahan sa pulitika: mula sa sandaling iyon, ang imperyong Espanyol ay nagsimulang unti-unting humina, at ang England ay naging isang kapangyarihang pandaigdig. Noong 1589, si Drake, sa pinuno ng isang armada ng Ingles, ay naglayag sa Iberian Peninsula na may layuning palayain ang Portugal mula sa pananakop ng mga Espanyol at ibalik ang trono kay Haring John, na nakahanap ng kanlungan sa Inglatera. Dahil sa kakulangan ng coordinated action sa pagitan ni Drake at ng commander ng ground forces, natapos ang enterprise sa kabiguan.

Ang isang pagtatangka upang makuha ang Puerto Rico noong 1595 ay hindi rin nagtagumpay. Sa halip, sinunog ni Drake ang mga daungan ng Lache at Nombre de Dios (sa ngayon ay Mexico). Makalipas ang ilang araw, nagtungo si Drake sa Panama, ngunit hindi rin nagdulot ng resulta ang ekspedisyong ito.

At sa oras na ito, si Drake ay nagkasakit ng lagnat, na naging sanhi ng kanyang kamatayan (sa Portobello, malapit sa hilagang dulo ng kasalukuyang Panama Canal), na sumunod noong Enero 28, 1596.

Si Drake ang unang English traveler na umikot sa mundo. Natuklasan niya ang Cape Horn at sa gayon ay napatunayan na ang Tierra del Fuego ay isang isla at hindi isang peninsula ng "hindi kilalang katimugang lupain"; sa gayon ay binuksan ni Drake ang isang mas maginhawang ruta para sa mga mandaragat kaysa sa makitid at mabatong Strait of Magellan.

Sa proseso ng paglikha ng British maritime at kolonyal na imperyo, si Drake ay may mahalagang papel: sa kanyang mga tagumpay ay ipinakita niya sa buong mundo ang lakas at kakayahan ng England. Si Drake ay isa sa mga pioneer ng privateer piracy, na lumawak sa hinaharap.

Sinikap ni Drake na ipalaganap ang kultura ng ilang halamang Amerikano, tulad ng patatas, sa Europa; Para dito, isang monumento ang itinayo sa kanya sa Offenburg (Baden).

Ang kipot sa pagitan ng Tierra del Fuego at Graham Land sa Antarctica at ang look sa hilagang kanluran ng San Francisco ay ipinangalan kay Drake.

Tingnan din

Konklusyon
Kaya, sa aking trabaho ay ipinakita at inihayag ko ang mga proseso ng demograpiko na nagaganap sa teritoryo ng Russian Federation. Batay sa mga opisyal na bilang na ibinigay, maaaring mahinuha na...

Sa katapusan ng Setyembre, ipagdiriwang ni Yamal ang ika-50 anibersaryo ng unang gas fountain
Kalahati ng isang siglo na ang nakalilipas, noong Setyembre 27, 1962, ang kapalaran ni Yamal ay nagbago nang malaki, na naimpluwensyahan ang kapalaran ng Russia, ang Unyong Sobyet, kung saan ito ay bahagi noon, at ang buong mundo. Sa araw na ito, isang balahibo ang pumailanlang sa kalangitan ng Yamal...

Mga bubuyog
Pagkontrol sa Reproduksyon Hindi tulad ng nasa isip ni Karl Marx, ngunit sa isang kolonya ng bumblebee, kontrolado ng mga manggagawa ang mga paraan ng produksyon. Mula sa fertilized larvae ng bumblebees, ipinanganak ang mga babae, ...

© nvuti-info.ru, 2024
Balita ng negosyo, disenyo, kagandahan, konstruksiyon, pananalapi