Tuule jõud: mõõtmine ja kasutamine. Tuule tugevuse, merelainete ja nähtavuse klassifikatsioon Tuule tugevust mõõdetakse skaala abil

Õhu horisontaalset liikumist Maa pinna kohal nimetatakse tuul. Tuul puhub alati kõrgrõhualalt madalrõhualale.

Tuul mida iseloomustab kiirus, tugevus ja suund.

Tuule kiirus ja tugevus

Tuule kiirus mõõdetuna meetrites sekundis või punktides (üks punkt on ligikaudu võrdne 2 m/s). Kiirus sõltub baric gradiendist: mida suurem on baric gradient, seda suurem on tuule kiirus.

Tuule tugevus sõltub kiirusest (tabel 1). Mida suurem on erinevus maapinna külgnevate alade vahel, seda tugevam on tuul.

Tabel 1. Tuule tugevus maapinna lähedal Beauforti skaala järgi (standardsel 10 m kõrgusel avatud tasasest pinnast)

Beauforti punktid	Tuule tugevuse sõnaline määratlus	Tuule kiirus, m/s	tuule tegevus
			Rahune. Suits tõuseb vertikaalselt	Peegelsile meri
			Tuule suund on märgatav, kuid suitsu kannab, kuid mitte tuulelipp	Lainetus, harjadel pole vahtu
			Tuule liikumine on näos tunda, lehed sahisevad, tuulelipp on liikuma pandud	Lühikesed lained, harjad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad

			Puude lehed ja peenikesed oksad õõtsuvad pidevalt, tuul lehvib ladvikulippe	Lühikesed, hästi määratletud lained. Kammid, ümberkukkudes, moodustavad klaasja vahu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled
	Mõõdukas		Tuul tõstab tolmu ja paberitükke, paneb liikuma peened puude oksad.	Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled
			Peenikesed puutüved õõtsuvad, veepinnale tekivad lained harjadega	Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed)
			Jämedad puuoksad õõtsuvad, telegraafijuhtmed sumisevad	Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahused servad võtavad palju ruumi (tõenäoline pritsimine)
			Puutüved kõiguvad, vastutuult on raske minna	Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vahtu langeb tuule käes triipudena
	Väga tugev		Tuul murrab puude oksi, vastutuult on väga raske minna	Mõõdukalt kõrged pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas
			Väikesed kahjustused; tuul rebib ära suitsumütsid ja katusekivid	kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad hakkavad ümber minema ja murenema pritsmeteks, mis halvendavad nähtavust.

	Tugev torm		Märkimisväärne hoonete hävimine, puud juuritud. Maal harva	Väga kõrged lained pikkade allakaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb
	Äge torm		Suur hävitus suurel alal. Maal väga haruldane	Erakordselt kõrged lained. Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on üleni kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis levivad allatuult. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb
		32,7 ja rohkem		Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kõik kaetud vahuribadega. Väga halb nähtavus

Beauforti skaala- tingimuslik skaala tuule tugevuse (kiiruse) visuaalseks hindamiseks punktides vastavalt selle mõjule maapealsetele objektidele või lainetele merel. Selle töötas välja inglise admiral F. Beaufort 1806. aastal ja algul kasutas seda ainult tema. 1874. aastal võttis Esimese meteoroloogiakongressi alaline komitee rahvusvahelises sünoptilises praktikas kasutamiseks vastu Beauforti skaala. Järgnevatel aastatel on skaala muutunud ja täiustatud. Beauforti skaalat kasutatakse laialdaselt merenavigatsioonis.

Tuule suund

Tuule suund määratakse horisondi poole järgi, kust see puhub, näiteks lõunakaarest puhuv tuul on lõunapoolne. Tuule suund sõltub rõhujaotusest ja Maa pöörlemise kõrvalekalduvast mõjust.

Peal kliimakaart valitsevad tuuled näidatud nooltega (joonis 1). Maapinna lähedal täheldatud tuuled on väga mitmekesised.

Te juba teate, et maa ja vee pind soojenevad erineval viisil. Suvepäeval soojeneb maapind rohkem. Kütmisel õhk maa kohal paisub ja muutub kergemaks. Üle tiigi on sel ajal õhk külmem ja seetõttu raskem. Kui veehoidla on suhteliselt suur, on vaiksel kuumal suvepäeval kaldal tunda veest puhuvat kerget tuult, millest kõrgemal on see kõrgem kui maismaa kohal. Sellist kerget tuult nimetatakse päevaseks. tuul(prantsuse brise - kerge tuul) (joon. 2, a). Öine tuul (joonis 2, b) puhub vastupidi maismaalt, kuna vesi jahtub palju aeglasemalt ja õhk selle kohal on soojem. Metsa servas võib ka tuult tekkida. Tuulte skeem on näidatud joonisel fig. 3.

Riis. 1. Maakeral valitsevate tuulte leviku skeem

Kohalikud tuuled võivad esineda mitte ainult rannikul, vaid ka mägedes.

Föhn- soe ja kuiv tuul puhub mägedest orgu.

Bora- puhanguline, külm ja tugev tuul, mis tekib siis, kui külm õhk veereb üle madalate mäeharjade sooja mere poole.

Mussoon

Kui tuul muudab suunda kaks korda päevas - päeval ja öösel, siis hooajalised tuuled - mussoonid— muutke suunda kaks korda aastas (joonis 4). Suvel maa soojeneb kiiresti ja õhurõhk selle pinnale lööb. Sel ajal hakkab jahedam õhk maanduma. Talvel on vastupidi, nii et mussoon puhub maalt merele. Talvise mussooni üleminekuga suvemussooniks muutub kuiv, kergelt pilvine ilm vihmaseks.

Mussoonide mõju on tugev idapoolsed osad mandritel, kus need külgnevad suurte ookeanialadega, mistõttu toovad sellised tuuled mandritele sageli kaasa tugevaid sademeid.

Atmosfääri tsirkulatsiooni ebavõrdsus maakera eri piirkondades määrab mussoonide tekkepõhjuste ja olemuse erinevused. Selle tulemusel eristatakse ekstratroopilisi ja troopilisi mussooni.

Riis. 2. Tuul: a - päevane; b - öö

Riis. Joonis 3. Tuulte skeem: a - pärastlõunal; b - öösel

Riis. 4. Mussoonid: a - suvel; b - talvel

ekstratroopiline mussoonid – parasvöötme ja polaarlaiuskraadide mussoonid. Need tekivad mere ja maismaa kohal valitseva rõhu hooajaliste kõikumiste tagajärjel. Nende leviku kõige tüüpilisem piirkond on Kaug-Ida, Kirde-Hiina, Korea, vähemal määral - Jaapan ja Euraasia kirderannik.

troopiline mussoonid - troopiliste laiuskraadide mussoonid. Need on tingitud hooajalistest erinevustest põhja- ja lõunapoolkera kütmisel ja jahutamisel. Selle tulemusena nihkuvad rõhutsoonid sesoonselt ekvaatori suhtes poolkera, kus teatud ajahetkel on suvi. Troopilised mussoonid on kõige tüüpilisemad ja püsivamad basseini põhjaosas India ookean. Seda soodustab suuresti hooajaline režiimimuutus. atmosfääri rõhküle Aasia mandri. Selle piirkonna kliima põhijooned on seotud Lõuna-Aasia mussoonidega.

Troopiliste mussoonide teke teistes maakera piirkondades on vähem iseloomulik, kui üks neist, talvine või suvine mussoon, on selgemalt väljendunud. Selliseid mussoone täheldatakse aastal Troopiline Aafrika, Põhja-Austraalias ja Lõuna-Ameerika ekvatoriaalpiirkondades.

Maa pidevad tuuled - passaattuuled Ja läänetuuled - sõltuvad atmosfäärirõhu lintide asendist. Alates aastast ekvatoriaalne vöö valitseb madalrõhkkond ja 30 ° N lähedal. sh. ja yu. sh. - kõrgel, Maa pinna lähedal puhuvad tuuled aastaringselt kolmekümnendalt laiuskraadilt ekvaatorini. Need on passaattuuled. Maa ümber oma telje pöörlemise mõjul kalduvad passaattuuled põhjapoolkeral läände ja puhuvad kirdest edelasse ning lõunas on suunatud kagust loodesse.

Kõrgrõhuvöönditest (25-30°N ja S) puhuvad tuuled mitte ainult ekvaatori, vaid ka pooluste suunas, kuna 65°N. sh. ja yu. sh. valitseb madal rõhk. Maa pöörlemise tõttu kalduvad need aga järk-järgult itta ja tekitavad läänest itta liikuvaid õhuvoolusid. Seetõttu valitsevad parasvöötme laiuskraadidel läänetuuled.

1963. aastal selgitas Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon Beauforti skaala ja see võeti kasutusele tuule kiiruse ligikaudseks hindamiseks selle mõju põhjal maapealsetele objektidele või lainetele avamerel. Keskmine tuule kiirus on näidatud standardkõrgusel 10 meetrit avatud tasase pinna kohal.

Suits (kapteni torust) tõuseb püsti, puude lehed on liikumatud. Peegli moodi meri.

Tuul 0 - 0,2 m/s

Suits kaldub vertikaalsuunast kõrvale, merel esineb kerget lainetust, mäeharjadel vahtu pole. Lainekõrgus kuni 0,1m.

Tuul on näkku tunda, lehed sahisevad, tuulelipp hakkab liikuma, merel on lühilained maksimaalse kõrgusega kuni 0,3 m.

Tuul 1,6 - 3,3 m/s.

Puude lehed ja peenikesed oksad kõikuvad, kerged lipud õõtsuvad, vee peal kerge elevus, aeg-ajalt tekivad väikesed tallekesed.

Keskmine lainekõrgus on 0,6 m Tuul puhub 3,4 - 5,4 m/s.

Tuul tõstab tolmu, paberitükke; õõtsuvad peened puude oksad, mitmel pool paistavad valged talled merel.

Maksimaalne kõrgus lained kuni 1,5 m. Tuul 5,5 - 7,9 m/s.

Oksad ja peenikesed puutüved õõtsuvad, tuul on käega katsutav, kõikjal paistavad valged talled.

Maksimaalne lainekõrgus on 2,5 m, keskmine 2 m. Tuul puhub 8,0 - 10,7 m/s.

Sellise ilmaga proovisime Darłowost üle Läänemere purjetada. (Poola) vastu lainet. 30 minutiga vaid ca. 10 km. ja pritsmetest väga märg. Tagasi jõudsime mööda teed – och. naljakas.

Puude jämedad oksad kõikuvad, peenikesed puud painduvad, telefonijuhtmed kolisevad, vihmavarjud on vähe kasutuses; valged vahused servad hõivavad suuri alasid, moodustub veetolm. Maksimaalne lainekõrgus on kuni 4m, keskmine 3m. Tuul 10,8 - 13,8 m/s.

Selline ilm tabati paatidel Rostocki ees. Navigaator kartis ringi vaadata, kõige väärtuslikum topiti taskusse, raadio vesti külge seotud. Külglainete pihusti kattis meid pidevalt. Vee jõul töötava laevastiku jaoks, rääkimata lihtsast mootorpaadist, on see ilmselt maksimum ...

Puutüved õõtsuvad, suured oksad painduvad, vastutuult on raske minna, tuul rebib lainete harju. Maksimaalne lainekõrgus on kuni 5,5 m. tuul 13,9 - 17,1 m/s.

Peenikesed ja kuivad puude oksad murduvad, tuules on võimatu rääkida, vastutuult on väga raske minna. Merel tugev torm.

Maksimaalne lainekõrgus on kuni 7,5 m, keskmine 5,5 m Tuul puhub 17,2 - 20,7 m/s.

painutada suured puud, tuul lõhub katustelt plaate, väga tugevad merelained, kõrged lained. Seda täheldatakse väga harva. Suurtes ruumides kaasneb hävitamine. Merel on erakordselt kõrged lained (maksimaalne kõrgus - kuni 16 m, keskmine - 11,5 m), väikesed alused on mõnikord silmade eest varjatud.

Tuul 28,5 - 32,6 m/s. Äge torm.

Meri on kõik kaetud vahuribadega. Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Nähtavus on väga halb. Täis p ... ts väikelaevad, jahid ja muud laevad - parem mitte pihta saada.

Tuul 32,7 m/s või rohkem...

Beauforti skaala, merelained, nähtavuse ulatus

IA sait.

Beauforti skaala

0 punkti – rahulik
Peegelsile meri, peaaegu liikumatu. Lained kaldale praktiliselt ei jookse. Vesi on rohkem nagu järve vaikne tagavesi kui mererannik. Veepinna kohal võib täheldada hägu. Mere äär sulandub taevaga nii, et piiri pole näha. Tuule kiirus 0-0,2 km/h.

1 punkt – vaikne
Kerged lainetused merel. Lainete kõrgus ulatub kuni 0,1 meetrini. Meri võib veel taevaga ühte sulada. Puhub kerge, peaaegu märkamatu tuul.

2 punkti - lihtne
Väikesed lained, mille kõrgus ei ületa 0,3 meetrit. Tuule kiirus on 1,6-3,3 m/s, seda on näoga tunda. Sellise tuulega hakkab tuulelipp liikuma.

3 punkti - nõrk
Tuule kiirus 3,4-5,4 m/s. Vee peal kerge karedus, aeg-ajalt ilmuvad talled. Keskmine lainekõrgus on kuni 0,6 meetrit. Nõrk surf on selgelt nähtav. Tuulelipp keerleb ilma sagedaste peatumisteta, lehed puudel, lipud ja nii edasi.

4 punkti - mõõdukas
Tuul - 5,5 - 7,9 m / s - tõstab tolmu ja väikesed paberitükid. Tuulelipp keerleb pidevalt, puude peenikesed oksad painduvad. Meri on rahutu, mitmel pool paistavad talled. Lainekõrgus kuni 1,5 meetrit.

5 punkti - värske
Peaaegu kogu meri on kaetud valgete talledega. Tuule kiirus 8 - 10,7 m/s, laine kõrgus 2 meetrit. Oksad ja peenikesed puutüved kõikuvad.

6 punkti - tugev
Meri on mitmel pool kaetud valgete seljakutega. Laine kõrgus ulatub 4 meetrini, keskmine kõrgus on 3 meetrit. Tuule kiirus 10,8 - 13,8 m/s. Peenikesed puutüved painduvad ja jämedad puude oksad, telefonijuhtmed sumisevad.

7 punkti - tugev
Merd katavad valged vahused seljad, mida tuul aeg-ajalt veepinnalt maha puhub. Laine kõrgus ulatub 5,5 meetrini, keskmine kõrgus on 4,7 meetrit. Tuule kiirus 13,9 - 17,1 m/s. Keskmised puutüved õõtsuvad, oksad painduvad.

8 punkti – väga tugev
Tugevad lained, vaht igal harjal. Lainete kõrgus ulatub 7,5 meetrini, keskmine kõrgus on 5,5 meetrit. Tuule kiirus 17,2 - 20 m/s. Vastutuult on raske minna, rääkida on peaaegu võimatu. Peenikesed puude oksad murduvad.

9 punkti - torm
Kõrged lained merel, ulatudes 10 meetrini; keskmine kõrgus 7 meetrit. Tuule kiirus 20,8 - 24,4 m/s. Suured puud painduvad, keskmised oksad murduvad. Tuul kisub maha halvasti tugevdatud katusekatted.

10 punkti - tugev torm
Meri valge värv. Lained löövad mürinaga kaldale või kividele. Maksimaalne lainekõrgus on 12 meetrit, keskmine kõrgus 9 meetrit. Tuul, kiirusega 24,5 - 28,4 m/s, rebib katuseid, olulisi kahjustusi hoonetele.

11 punkti – äge torm
Kõrged lained ulatuvad 16 meetrini, keskmise kõrgusega 11,5 meetrit. Tuule kiirus 28,5 - 32,6 m/s. Kaasas suur hävitus maismaal.

12 punkti - orkaan
Tuule kiirus 32,6 m/s. Kapitaalhoonetele tõsine kahju. Lainekõrgus on üle 16 meetri.

Merelainete skaala

Erinevalt üldtunnustatud kaheteistkümne punkti süsteemist tuule hindamiseks on merelainete kohta mitu hinnangut.

Üldtunnustatud on Briti, Ameerika ja Venemaa hindamissüsteemid.

Kõik skaalad põhinevad parameetril, mis määrab oluliste lainete keskmise kõrguse.

Seda seadet nimetatakse olulisuse laine kõrguseks (SWH).

Ameerika mastaabis võetakse märkimisväärsetest lainetest 30%, brittidel 10%, venelastel 3%.

Laine kõrgust mõõdetakse harjast (laine ülaosast) süveni (küna põhjani).

Allpool on lainete kõrguse kirjeldus:

• 0 punkti - rahulik,
• 1 punkt – lainetus (SWH< 0,1 м),
• 2 punkti - nõrgad lained (SWH 0,1 - 0,5 m),
• 3 punkti – valguslained (SWH 0,5–1,25 m),
• 4 punkti - mõõdukad lained (SWH 1,25 - 2,5 m),
• 5 punkti – tormiline põnevus (SWH 2,5–4,0 m),
• 6 punkti - väga karm meri (SWH 4,0 - 6,0 m),
• 7 punkti - tugev põnevus (SWH 6,0 - 9,0 m),
• 8 punkti - väga tugev põnevus (SWH 9,0 - 14,0 m),
• 9 punkti - fenomenaalne meri (SWH > 14,0 m).

Selles skaalas sõna "torm" ei kehti.

Kuna seda ei määra mitte tormi tugevus, vaid laine kõrgus.

Tormi määrab Beaufort.

Kõigi skaalade WH parameetri jaoks võetakse just osa lainetest (30%, 10%, 3%), kuna lainete suurus ei ole sama.

Teatud ajaintervalli järel on laineid, näiteks 9 meetrit, samuti 5, 4 jne.

Seetõttu on igal skaalal oma SWH väärtus, kus võetakse teatud protsent kõrgeimatest lainetest.

Lainekõrguse mõõtmiseks pole instrumente.

Seetõttu pole skoori täpset määratlust.

Määratlus on tingimuslik.

Meredel ulatub lainekõrgus reeglina 5-6 meetrini ja kuni 80 meetrini.

Nähtavusskaala

Nähtavus on maksimaalne vahemaa, mille kaugusel objektid tuvastatakse päeval ja navigatsioonituled öösel.

Nähtavus sõltub ilmastikutingimustest.

Metroloogias määratakse ilmastikutingimuste mõju nähtavusele tingliku punktiskaala abil.

See skaala näitab atmosfääri läbipaistvust.

Eristage päeva- ja öist nähtavust.

Allpool on päevane skaala nähtavuse ulatuse määramiseks:

Kuni 1/4 kaablit
Umbes 46 meetrit. Väga halb nähtavus. Paks udu või tuisk.

Kuni 1 kaabel
Umbes 185 meetrit. Halb nähtavus. Paks udu või lörtsi.

2-3 kaablit
370-550 meetrit. Halb nähtavus. Udu, märg lumi.

1/2 miili
Umbes 1 km. Udu, paks udu, lumi.

1/2 - 1 miil
1 - 1,85 km. Keskmine nähtavus. Lumi, tugev vihm

1-2 miili
1,85 - 3,7 km. Udu, udu, vihm.

2-5 miili
3,7 - 9,5 km. Kerge udu, udu, kerge vihm.

5-11 miili
9,3 - 20 km. Hea nähtavus. Nähtav horisont.

11-27 miili
20-50 km. Väga hea nähtavus. Horisont on selgelt nähtav.

27 miili
Üle 50 km. Erakordne nähtavus. Horisont on selgelt nähtav, õhk on läbipaistev.

Teadmisi ei saa osta, need antakse siin tasuta!

"Lahe! Füüsika" - Youtube'is

Tuul on õhu liikumine maapinna suhtes. Teatavasti ei ole atmosfäär staatiline, õhk selles pidevalt ringleb, liigub: tõuseb ja langeb.

Õhu kuumutamise astme erinevused aitavad kaasa õhumasside rõhulangemisele ja panevad need liikuma - õhk liigub kõrge rõhuga piirkondadest madala rõhuga piirkondadesse. Kuidas rohkem erinevustõhumasside vaheline temperatuur, seda tugevam on tuul.

Tuule kiirust mõõdetakse meetrites sekundis, kilomeetrites tunnis või punktides (1 punkt võrdub 2 m/s). Keskmine pikaajaline tuule kiirus maapinna lähedal on 4-9 m/s ja maksimaalne aasta keskmine tuulekiirus Antarktika rannikul ulatub 22 m/s. Tuult kiirusega 5-8 m/s loetakse mõõdukaks, üle 14 m/s - tugevaks, üle 20-25 m/s - tormiks, üle 30-35 m/s - orkaaniks.

Õhu liikumise suuna määrab mitme jõu koosmõju. Need on Coriolise jõud (võttes arvesse Maa pöörlemise mõju liikuvale õhule), gravitatsioon, rõhugradiendi jõud ja tsentrifugaaljõud.

Kuna tuule põhjuseks on rõhkude erinevused maapinna erinevates punktides, siis põhjapoolkeral seljaga tuule poole seistes jääb kõrgrõhuala paremale, madalrõhuala vasakule. st madalrõhkkond asub õhuvoolu suunast vasakul ja kõrgrõhk paremal. Lõunapoolkeral on vastupidi.

Tuule suuna meteoroloogias määrab horisondi külg, kust see puhub.

ORKAANI ENERGIA

Orkaanide, tormide, taifuunide koondnimetus on troopilised tsüklonid.

See on hiiglaslik atmosfääri keerisedõhurõhk väheneb keskme suunas ja õhuringlus keskme ümber põhjapoolkeral vastupäeva ja lõunapoolkeral päripäeva.

Tuule kiirus suurte barikade gradientidega sügavates tsüklonites võib ulatuda tormi ja orkaani tasemeni.

Neid leidub ookeanides troopilistel laiuskraadidel.

Tsükloni peamiseks energiaallikaks on soojuse eraldumine veeauru kondenseerumisel.

Lohavate elementide ja aatomiplahvatuste käigus vabanenud energiahulga võrdlus näitas, et tüüpilise suvise äikesetormi ajal eraldub kolmteist korda rohkem energiat kui plahvatuse ajal. aatompomm kukkus Nagasakile.

Keskmise tugevusega orkaani ajal vabaneb seda 500 000 korda rohkem.

Bikini atollil toimunud aatomiplahvatus tõstis õhku 10 miljonit tonni vett ning orkaani ajal sadas Puerto Ricole mõne tunniga 2500 miljonit tonni vihma, s.o. 250 korda rohkem.

BREESI

Miks on suvel mererannas vaikne ainult varahommikul või õhtul?

See olukord esineb üsna sageli, kuid mitte alati. Selle põhjuseks on asjaolu, et vesi on suurema soojusmahutavusega, soojeneb aeglasemalt ja jahtub aeglasemalt.

A – meretuul (päeval), B – rannikutuul (öine)

Varastel hommikutundidel, kui päike maad veidi soojendab, ühtlustuvad merepinna ja maismaa temperatuurid; päeval osutub maa soojemaks kui vesi ja õhtuks jahtudes läheb jälle korraks kuumaks nagu vesi. Kui vee ja maa temperatuuride vahet pole, õhu liikumist ei toimu, tuul vaibub, meri rahuneb.

Päeval maa kohal kiiresti soojenev õhk tõuseb ja merelt tuleb selle asemele külmem õhk - puhub meretuul; öösel olukord muutub: tuul puhub maismaalt merele - rannikutuul.

Hommikul ja õhtul täheldatakse pause - tuuletuule suuna muutumise perioodidel on lühike tuulevaikus. Selline päeva- ja öötuulte vaheldumine ehk nn tuuleringlus toimub soojal aastaajal stabiilse päikesepaistelise ilma ja kõrge õhurõhuga. Kui tsüklon tuleb, toob see endaga kaasa tormise ilma ja tuuled vaibuvad.

Järgmine lehekülg “Õhutemperatuur. mugavustemperatuur. Termosfäär. Külmapoolus"

Tagasi rubriiki Ilmastikunähtuste füüsika»

Väsinud? - Puhka!

Skaala tuule kiiruse, tugevuse ja nime määramiseks ( Beauforti skaala)

Tuule jõud punktides	Tuule kiirus m/s (km/h)	tuule nimi	Kohalikud märgid tuule tugevuse, kiiruse ja nimetuse määramiseks
0-0,2 (0-0,72)	Rahulik (rahulik)	Maa (C): lehed on paigal, suits tõuseb vertikaalselt. Meri (M): peegelmeri
0,3-1,5 (1,1-5,4)	Vaikne	C: lehed on liikumatud, suits on kõrvale juhitud, tuulelipp on liikumatu. M: lainetus, harjadel pole vahtu.
1,6-3,3 (5,8-11,9)	Lihtne	C: lehed sahisevad, näol on tunda kerget hingetõmmet, tuulelipp liigub. M: lühikesed lained, harjad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad.
3,4-5,4 (12,2-19,4)	Nõrk	C: lehvivad heledad lipud ja väikesed lehtedega puude oksad. M: lühikesed, täpselt määratletud lained. Kammid kalduvad ümber, moodustavad klaasja vahu, aeg-ajalt tekivad väikesed valged tallekesed.
5,5-7,9 (19,8-28,4)	Mõõdukas	C: lipud lehvivad, lehtedeta puuoksad kõikuvad, tolm ja paberid kerkivad maast. M: lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled.
8-10,7 (28,8-38,5)	Värske	C: Suured lipud on heisatud, suured lehed oksad, peenikesed tüved õõtsuvad. M: pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed)
10,8-13,8 (38,9-49,7)	Tugev	S: jämedad puuoksad kõiguvad, hoonesse kostavad tuulehääled, telegraafijuhtmed kolisevad, vihmavarju on raske kasutada. M: Suured lained hakkavad moodustuma. Valged vahukad servad hõivavad suuri alasid (pritsmed on tõenäolised).
13,9-17,1 (50-61,6)	Tugev	C: puutüved kõikuvad, vastutuult on raske minna. M: lained kuhjuvad, harjad murduvad, vahtu langeb tuule käes triibuliselt.
17,2-20,7 (61,9-74,5)	Väga tugev	C: tuul murrab peenikesi oksi ja kuivanud puude oksi, vastutuult on märgatavalt raske liikuda. M: mõõdukalt kõrged pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas.
20,8-24,4 (74,9-87,8)	Torm	C: tuul murrab puudel oksi, rebib ära kergeid esemeid, katuseid, lükkab maha piirdeid, täheldatakse kergeid kahjustusi. M: -//-
24,5-28,4 (88,2-102,2)	Tugev torm	C: tuul painutab puud maapinnale, nõrgad puud juuritakse välja, vaadeldakse hoonete hävimist. Kuival maal harva. M: väga kõrged lained pikkade allapoole kaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb.
28,5-32,6 (102,6-117,4)	Äge torm	C: tuul põhjustab olulisel alal suurt hoonete hävingut, juurib puid välja. Maal on see väga haruldane. M: erakordselt kõrged lained. Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on üleni kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis levivad allatuult. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb.
32,7 (117,7) või rohkem	Orkaan	S: Täielik häving. Maal on see väga haruldane. M: Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kõik kaetud vahuribadega. Väga halb nähtavus. Kuidas ja miks muutub tuule kiirus, tuule jõu parameetrid

Eristama silutud kiirust lühikese aja jooksul ja vahetu, kiirus teatud ajahetkel. Kiirust mõõdetakse anemomeetriga, kasutades Wild tahvlit.

Suurim aasta keskmine tuulekiirus (22 m/s) täheldati Antarktika rannikul. Keskmine ööpäevane kiirus ulatub seal mõnikord 44 m / s ja mõnel hetkel 90 m / s.

Tuule kiirus varieerub ööpäevas. See on lähedane temperatuuri ööpäevasele kõikumisele. Maksimaalset kiirust pinnakihis (100 m - suvel, 50 m - talvel) täheldatakse 13-14 tunnil, minimaalne kiirus on öösel. Atmosfääri kõrgemates kihtides on kiiruse ööpäevane kõikumine vastupidine. Seda seletatakse atmosfääri vertikaalse vahetuse intensiivsuse muutumisega päeva jooksul. Päevasel ajal raskendab intensiivne vertikaalne vahetus õhumasside horisontaalset liikumist. Öösel sellist takistust ei ole ja Bm liigub barikardiendi suunas.

Tuule kiirus sõltub rõhkude erinevusest ja on sellega otseselt võrdeline: mida suurem on rõhkude vahe (horisontaalne baric gradient), seda suurem on tuule kiirus. Keskmine pikaajaline tuule kiirus maapinnal on 4-9 m/s, harva üle 15 m/s. Tormides ja orkaanides (parasvöötme laiuskraadid) - kuni 30 m/s, puhanguti kuni 60 m/s. Troopilistes orkaanides ulatub tuule kiirus kuni 65 m/s, puhanguti 120 m/s.

Tuule kiiruse mõõtmiseks kasutatavaid instrumente nimetatakse anemomeetrid. Enamik anemomeetreid on üles ehitatud põhimõttel tuuleveski. Näiteks Fussi anemomeetril on ülaosas neli poolkera (tassid), mis on suunatud samas suunas (joonis 75).

See poolkerade süsteem pöörleb ümber vertikaaltelje ja pöörete arvu märgib loendur. Seade on avatud tuulele ja kui "poolkerade veski" saavutab enam-vähem ühtlase kiiruse, lülitub loendur täpselt sisse kindel aeg. Vastavalt plaadile, mis näitab pöörete arvu iga tuule kiiruse kohta, ja kiirus määratakse leitud pöörete arvu järgi. On keerulisemaid seadmeid, mille jaoks on seade olemas automaatne salvestamine tuule suunda ja kiirust. Kasutatakse ka lihtsaid instrumente, millega saab üheaegselt määrata tuule suunda ja tugevust. Sellise seadme näiteks on Wild tuulelipp, mis on levinud kõigis meteoroloogiajaamades.

Tuule suuna määrab horisondi külg, kust tuul puhub. Selle tähistamiseks kasutatakse kaheksat põhisuunda (rumbid): N, NW, W, SW, S, SE, B, NE. Suund sõltub rõhu jaotusest ja Maa pöörlemise kõrvalekalduvast mõjust.

Tuule roos. Tuuled, nagu ka muud nähtused atmosfääri elus, on allutatud tugevatele muutustele. Seetõttu peame siin leidma keskmised väärtused.

Teatud ajaperioodi valitsevate tuulesuundade määramiseks toimige järgmiselt. Mingist punktist tõmmatakse kaheksa põhisuunda ehk rumbi, millest igaühel lükatakse teatud skaala järgi tuulte sagedus edasi. Saadud pildil on tuntud kui tuule roosid, valitsevad tuuled on selgelt nähtavad (joon. 76).

Tuule tugevus oleneb selle kiirusest ja näitab, millist dünaamilist survet õhuvool mis tahes pinnale avaldab. Tuule tugevust mõõdetakse kilogrammides ruutmeetri kohta (kg/m2).

tuule struktuur. Tuult ei saa ette kujutada ühtlase õhuvooluna, millel on kogu selle massi ulatuses sama suund ja sama kiirus. Vaatlused näitavad, et tuul puhub puhanguliselt, justkui eraldi löökidena, kohati vaibub, siis taastab endise kiiruse. Samas võib muutuda ka tuule suund. Kõrgemates õhukihtides tehtud vaatlused näitavad, et tuuleiilid vähenevad koos kõrgusega. Märgitakse ka, et erinevatel aastaaegadel ja isegi erinevatel kellaaegadel ei ole tuule puhangud ühesugused. Suurimat hoogu täheldatakse kevadel. Päeval nõrgeneb tuul kõige rohkem öösel. Tuule puhangulisus oleneb maapinna iseloomust: mida rohkem ebatasasusi, seda suurem on tuisk ja vastupidi.

Tuulte põhjused.Õhk jääb puhkeolekusse seni, kuni rõhk teatud atmosfääripiirkonnas jaotub enam-vähem ühtlaselt. Kuid niipea, kui rõhk mõnes piirkonnas suureneb või väheneb, voolab õhk suurema rõhu kohast vähema poole. Alanud õhumasside liikumine jätkub seni, kuni rõhkude vahe on ühtlustunud ja tasakaal saavutatud.

Stabiilset tasakaalu atmosfääris peaaegu kunagi ei täheldata ja seetõttu on tuuled looduses kõige sagedamini korduvad nähtused.

Atmosfääri tasakaalu häirimisel on palju põhjuseid. Kuid rõhu erinevuse üks esimesi põhjuseid on temperatuuride erinevus. Vaatleme kõige lihtsamat juhtumit.

Meie ees on merepind ja maismaa rannikuosa. Päeval soojeneb maapind kiiremini kui merepind. Tänu sellele laieneb alumine õhukiht maismaa kohal rohkem kui mere kohal (joon. 77, I). Selle tulemusena tekib ülaosas kohe õhuvool soojemast piirkonnast külmemale (joon. 77, II).

Seoses sellega, et osa sooja piirkonna õhust on voolanud (ülevalt) külma poole, tõuseb külmas piirkonnas rõhk, soojas aga väheneb. Selle tulemusena tekib praegu õhuvool atmosfääri alumises kihis külmast sooja piirkonda (meil merelt maale) (joon. 77, III).

Sellised õhuvoolud tekivad tavaliselt rannikul või suurte järvede kaldal ja neid nimetatakse tuuled. Meie näites puhub tuul päeval. Öösel on pilt täiesti vastupidine, sest merepinnast kiiremini jahtuv maapind muutub külmemaks. Selle tulemusena liigub õhk atmosfääri ülemistes kihtides maismaa poole ja alumistes kihtides mere poole (öötuul).

Õhu tõus soojalt alalt ja langemine külmaga ühendab ülemise ja alumise hoovuse ning loob suletud tsirkulatsiooni (joon. 78). Nendes suletud ahelates on tee vertikaalsed osad tavaliselt väga väikesed, samas kui horisontaalsed, vastupidi, võivad ulatuda tohutult.

Erinevate tuulekiiruste põhjused. On ütlematagi selge, et tuule kiirus peab sõltuma rõhugradiendist (st selle määrab eelkõige rõhu erinevus vahemaaühiku kohta). Kui õhumassile peale gradiendist tuleneva jõu ei mõjuks muud jõud, liiguks õhk ühtlaselt kiirendatult. See aga ei tööta, sest põhjuseid, mis õhu liikumist aeglustavad, on palju. See on eelkõige hõõrdumine.

Hõõrdumisi on kahte tüüpi: 1) maapinna õhukihi hõõrdumine ja 2) hõõrdumine, mis tekib liikuva õhu enda sees.

Esimene sõltub otseselt pinna iseloomust. Nii et näiteks veepind ja tasane stepp tekitavad kõige vähem hõõrdumist. Nendes tingimustes suureneb tuule kiirus alati oluliselt. Ebakorrapärasustega pind tekitab suuri takistusi õhu liikumisele, mis viib tuule kiiruse vähenemiseni. Eriti tugevalt vähendavad tuule kiirust linnahooned ja metsaistandused (joon. 79).

Metsas tehtud vaatlused näitasid, et juba 50. a m servast väheneb tuule kiirus 60-70%-ni algsest kiirusest, 100 m kuni 7%, 200. aastal m kuni 2-3%.

Hõõrdumist, mis tekib liikuvate õhumasside külgnevate kihtide vahel, nimetatakse sisemine hõõrdumine.

Sisemine hõõrdumine põhjustab liikumise ülemineku ühelt kihilt teisele. Maapinna hõõrdumise tagajärjel tekkinud õhu pindmine kiht liigub kõige aeglasemalt. Ülemine kiht, puutudes kokku liikuva alumise kihiga, aeglustab ka selle liikumist, kuid palju vähemal määral. Järgmine kiht on veelgi vähem mõjutatud jne. Selle tulemusena suureneb õhu liikumise kiirus järk-järgult kõrgusega.

Tuule suund. Kui tuule peamine põhjus on rõhuerinevus, siis peab tuul puhuma kõrgema rõhuga alalt madalama rõhuga piirkonda isobaaridega risti. Seda aga ei juhtu. Tegelikkuses (nagu vaatlustega kindlaks tehtud) puhub tuul peamiselt piki isobaari ja kaldub madalrõhkkonna suunas vaid veidi kõrvale. Selle põhjuseks on Maa pöörlemise kõrvalekalduv mõju. Kunagi oleme juba öelnud, et iga Maa pöörlemise mõjul liikuv keha kaldub põhjapoolkeral oma algselt rajalt kõrvale paremale, lõunapoolkeral aga vasakule. Samuti öeldi, et ekvaatorilt poolustele suunatud kõrvalekalduv jõud suureneb. On täiesti selge, et õhu liikumine, mis on tekkinud rõhkude erinevuse tõttu, hakkab kohe kogema selle kõrvalekaldejõu mõju. Iseenesest on see võimsus väike. Kuid selle tegevuse järjepidevuse tõttu on mõju lõppkokkuvõttes väga suur. Kui hõõrdumist ja muid mõjutusi ei oleks, siis pidevalt toimiva läbipainde tulemusena võiks tuul kirjeldada suletud kõverat ringi lähedal.Tegelikult erinevate põhjuste mõjul sellist läbipainet ei teki, vaid sellegipoolest on see endiselt väga oluline. Piisab, kui märkida vähemalt passaattuuled, mille suund peaks Maa paigal seismisel ühtima meridiaani suunaga. Samal ajal on nende suund põhjapoolkeral kirde, lõunas kagu ja parasvöötme laiuskraadidel, kus kõrvalekalde jõud on veelgi suurem, omandab lõunast põhja puhuv tuul lääne-edela suuna (põhjapoolkeral) .

Peamised tuulesüsteemid. Maa pinnal täheldatud tuuled on väga mitmekesised. Sõltuvalt põhjustest, mis seda mitmekesisust põhjustavad, jagame need kolme suurde rühma. Esimesse rühma kuuluvad tuuled, mille põhjused sõltuvad peamiselt kohalikest tingimustest, teise - atmosfääri üldisest tsirkulatsioonist tingitud tuuled ja kolmandasse - tsüklonite ja antitsüklonite tuuled. Alustame oma kaalumist kõige lihtsamate tuultega, mille põhjused sõltuvad peamiselt kohalikest tingimustest. Siia hulka kuuluvad tuuled, erinevad mäe-, oru-, stepi- ja kõrbetuuled, aga ka mussoontuuled, mis ei sõltu juba praegu mitte ainult kohalikest põhjustest, vaid ka üldisest atmosfääri tsirkulatsioonist.

Tuuled on päritolult, olemuselt ja tähenduselt äärmiselt mitmekesised. Nii et parasvöötme laiuskraadidel, kus domineerib lääne transport, valitsevad tuuled läänesuunad(NW, W, SW). Need alad hõivavad tohutuid ruume - umbes 30 kuni 60 ° igal poolkeral. Polaaraladel puhuvad tuuled poolustelt parasvöötme madalrõhualadele. Need alad on domineerivad kirdetuuled Arktikas ja kaguosas Antarktikas. Samal ajal on Antarktika kagutuuled erinevalt arktilistest stabiilsemad ja suure kiirusega.

⇐ Eelmine58596061626364656667Järgmine ⇒

Avaldamise kuupäev: 2015-01-26; Loetud: 1369 | Lehe autoriõiguste rikkumine

Studopedia.org – Studopedia.Org – 2014-2018. (0,003 s) ...

Märgid, mille järgi saab lennul tuule suunda määrata, jagunevad otsesteks ja kaudseteks. Otsesed märgid näitavad otseselt pinnatuule kiirust ja suunda. Kaudsete tõendite põhjal võib vaid teatud tõenäosusega eeldada, et tuul Maa lähedal puhub ühes või teises suunas.

Otsesed näidustused hõlmavad järgmist:

• suitsu eemaldamine tulekahjudest või korstnatest;
• sisse lehvitades asulad lipud;
• tolmu triiv maateedel liikuvate sõidukite taha;
• lainete ja lainetuse liikumine veekogudel.

Riis. 161. Tuule suuna määramine suitsu, lippude ja tolmu järgi.

Väikestel tiikidel ja järvedel asub veepind allpool ümbritsevat maad. Seetõttu võivad kaldad tuult blokeerida. Selle tulemusena tekib tuulealuse kalda lähedal veepinnal tuulevaikus ja seejärel tuulepoolse kalda poole laienev laineriba ( vaata joon. 162).

Riis. 162. Tuule suuna määramine lainetuse järgi veekogudel.

Otseste tuuleindikaatorite puudumisel tuleks kasutada kaudseid. Kuid pidage meeles: kaudsete märkide viited ei vasta alati tegelikkusele.

Lihtsaim kaudne märk on tuule kiirus ja suund stardis. Kui olete just alustanud termolendude valdamist ja suutsite lennata lähtepunktist vaid 5-10 km kaugusele, siis on täiesti vastuvõetav eeldada, et teie lennu ajal, mis ei ületa 10-15 minutit, puhub tuul. ei saanud aega oluliselt muuta.

Mis määrab tuule tugevuse ja kiiruse?

Sel juhul võib arvata, et maandumistuul ei erine palju sellest, mis puhus stardis.

Tasasel maal lennates võib ka eeldada, et tuule suund kõrgusel on ligikaudu sama, mis tuule suund maapinna lähedal. Saate määrata tuule suuna kõrgusel ja ligikaudselt hinnata selle kiirust järgmiste funktsioonide abil:

• rünkpilvede tipud on nende aluste suhtes nihkunud "allatuule" suunas;
• tuult kõrgusel saab hinnata pilvevarjude liikumise järgi;
• kui paned paraplaani õrnalt spiraali, siis tuule suund näitab sulle seadme triivi.

HOIATUS
Ärge proovige kasutada kaudsed märgid tuule suuna määramine mägedes lennates. Tugevate temperatuurikontrastide tõttu muutub tuule kiirus ja suund mägedes väga oluliselt kõrgustes, kurudes ja orgudes.

Artikli allikas: http://firstep.ru/kulp/theory/lection-05-12.php

Tuule mõiste ja selle omadused

Tuul on õhu liikumine ja mitte ainult liikumine, vaid selle liikumine horisontaalsuunas maapinna kohal. Kui rõhk maakera erinevates punktides on erinev, kipuvad õhumassid maapinnale ühtlasemalt jaotuma ja täitma koha, kus atmosfäär pole nii tihe.

Atmosfäärirõhk ise on õhurõhk maapinnale õhumasside Maale tõmbamise tõttu. Sel juhul mõjub gravitatsioonijõud, mis hoiab õhku Maa pinna lähedal ning võimaldab inimestel ja objektidel maaga tihedalt kokku puutuda, mitte aga kosmosesse lennata.

Eelneva põhjal võime järeldada, et tuul ei liigu mitte ainult horisontaalselt Maa pinna kohal, vaid ka kõrge atmosfäärirõhu piirkonnast madala rõhuga piirkonda.

Õhk soojeneb äärmiselt ebaühtlaselt, osaliselt tänu sellele, et planeedil on pidevalt tuul.

Enamik õhumasse soojeneb ekvaatoril - Maa kesksel laiuskraadil. Sealt edasi jaotuvad tuuled juba üle kogu maakera.

Tuule tugevus ja kiirus

Tuult pole näha, küll aga on tunda näiteks selle tugevust või kiirust, millega tuul mütsi peast ära puhub või puudel lehti sasib. Ega asjata kasutatakse vahel sõnalist väljendit “tuul lõi maha”, mis tähendab, et tuul oli väga tugev.

Tuule kiirust väljendatakse ühikutes "meeter sekundis", "kilomeeter tunnis" ja selle kiirust saab väljendada ka punktiskaalal.

On olemas nn Beauforti skaala- Maailma Meteoroloogiaorganisatsiooni poolt välja töötatud kaheteistkümne mõõtmisega skaala tuule kiiruse mõõtmiseks avatud veealadel (kõige sagedamini merel) tekitatud lainete ja maapealsete objektide löögijõu järgi.

Beauforti skaala indikaatoriga "0" ulatub tuule kiirus umbes 0-0,2 m/s ja seda iseloomustab rahulikkus. Puude lehed ei liigu.

Beauforti skaala näitajaga "4" loetakse tuult mõõdukaks kiirusel 5,5-7,5 m/s. Maapinnal on sellise tuule tugevus näha järgmiselt: tugev õhuvool tõstab tolmu ja prahti ning veeretab need mööda teed ning paneb liikuma ka puude oksad.

Torm, mille tuulekiirus on Beauforti skaalal, toimub numbril "9": puud hakkavad maapinnast välja juurima ja katused varisevad.

Tuule sordid

Hiiglaslike alade kohal on õhumassivooludena mitut tüüpi tuuli: mussoon, passaat, foehn, briis, boora.

Mussoon on selgelt määratletud aktiivsusperioodidega tuul. Selle nime all olevad õhumassid puhuvad talvel maalt merele ja suvel merelt maale. Tuul on niiskuserikas. Selle lokaliseerimine on peamiselt Aasia.

passaattuul Tuuleliik, mis puhub troopika vahel. Tema vaatluse aeg aasta läbi. 12-pallisel skaalal puhub see tuul jõuga 3-4.

Tuul- soe tuul, mille lokaliseerimine on väiksem kui näiteks mussoon või passaat.

tuuled. Mis määrab tuule kiiruse ja suuna?

Tuul puhub peamiselt öösel kaldalt merre, päeval merelt kaldale. Suund võib muutuda mitu korda päevas.

Ja lõpuks boor- on terav tuul, mida iseloomustab külm. Selle lokaliseerimine on mäeahelikud, neist puhub see orgudesse. Tuul võib arendada üsna suurt kiirust (kuni 9 punkti), kuid on muutliku iseloomuga.

Vajad õpingutega abi?

Eelmine teema: Õhutemperatuur: õhutemperatuuri aastane kõikumine
Järgmine teema:   Veeaur ja pilved: pilvede tüübid ja teke

Leksikaalne tähendus: määratlus

Üldine sõnavara (kreeka keelest Lexikos) on ühe keele kõigi peamiste semantiliste üksuste kompleks. Sõna leksikaalne tähendus paljastab üldtunnustatud idee objektist, omadusest, tegevusest, tundest, abstraktsest nähtusest, mõjust, sündmusest jms. Teisisõnu, see määrab, mida see mõiste massiteadvuses tähendab. Niipea, kui tundmatu nähtus saab selgust, ilmnevad konkreetsed märgid või objektist teadlikkus, annavad inimesed sellele nime (heli-tähestikuline kest) või õigemini leksikaalse tähenduse. Pärast seda siseneb see definitsioonide sõnastikku koos sisu tõlgendamisega.

Sõnaraamatud võrgus tasuta – avastage uusi

Igas keeles on nii palju sõnu ja väga spetsiifilisi termineid, et on lihtsalt ebareaalne teada kõiki nende tõlgendusi. IN kaasaegne maailm Seal on palju temaatilisi teatmeteoseid, entsüklopeediaid, tesauruseid, sõnastikke. Vaatame nende sorte:

• selgitav
• Entsüklopeediline
• Tööstus
• Etümoloogilised ja laensõnad
• Vananenud sõnavara sõnastikud
• Tõlge, välismaa
• Fraseoloogiline kogumik
• Neologismide definitsioon
• Muu 177+

Sõnade tõlgendamine võrgus: lühim tee teadmisteni

Lihtsam on end väljendada, mõtteid konkreetsemalt ja mahukamalt väljendada, kõnet elavdada - see kõik on laiendatud sõnavaraga teostatav. Ressursi Kuidas kõigile abil saate veebis määrata sõnade tähenduse, valida seotud sünonüümid ja laiendada oma sõnavara. Viimast punkti on lugemisega lihtne korvata ilukirjandus. Sinust saab erudeeritum huvitav vestluskaaslane ja jätkad vestlust erinevatel teemadel. Sisemise ideegeneraatori soojendamiseks on kirjanikel ja kirjanikel kasulik teada saada, mida sõnad tähendavad, näiteks keskajast või filosoofilisest sõnastikust.

Globaliseerumine võtab oma osa. See mõjutab kirjutamist. Moes on kirillitsas ja ladina keeles segakiri, ilma transliteratsioonita: SPA-salong, moetööstus, GPS-navigaator, Hi-Fi või High End akustika, Hi-Tech elektroonika. Hübriidsõnade sisu õigeks tõlgendamiseks vahetage keeleklaviatuuripaigutusi. Laske oma kõnel stereotüüpe murda. Tekstid erutavad tundeid, valguvad eliksiiriga üle hinge ja neil pole aegumistähtaega. Edu loomingulistes katsetes!

Projekti Kuidas kõigile arendatakse ja uuendatakse kaasaegsete reaalajas sõnaraamatutega.

Mis määrab tuule tugevuse?

Püsige lainel. See sait aitab vene keelt õigesti rääkida ja kirjutada. Rääkige meist kõigile, kes õpivad ülikoolis, koolis, valmistuvad USE-ks, kirjutavad tekste, uurivad vene keelt.

Tuul Raz

Aleksei Bakaldin

Lenya jooksis üles oma üheksandale korrusele. Sõjaväelaagri hoone lift töötas, võib öelda, pühade ajal, kuid mitte kõigil ja mitte igal aastal. Aga see oli suur tõuge. Lõppude lõpuks pole merel allveelaeva ohvitser Leonid Bystrykin füüsiliselt pinges, kuid "merd" (väljapääsud merele) on palju! Ja nüüd jõudis paat nädalaselt reisilt tagasi ja komandör vabastas vanemleitnandi, et valmistuda teenistusse asumiseks, allveelaeva korrapidaja.
Korteri ukse avas Antonina abikaasa, armastatud Tonechka. Ja kolmeaastane Verunchnik oli rõõmus: "Issi istus!" - ja rippus jala küljes.
— Tere, mu, tublid! Kuidas ma sind igatsesin! - tütart sülle võttes ja teda suudledes püüdis õnnelik pereisa Tonyat kallistada. Ta tõmbus kuidagi imelikult eemale ja tema näol polnud jälgegi abikaasa tagasituleku rõõmust.
"Vera, mine lõpeta oma kassi värvimine," ütles naine ja võttis tütre isa käte vahelt, "kas sa teed isale kingituse?"
- Mjäu! Kassipojad!- kilkas tütar ja kadus tuppa.
- Midagi juhtus? - uurides hoolikalt oma naise nägu, küsis abikaasa: - kas teil on selline nägu, nagu oleks keegi jälle surnud?
Fakt on see, et kuu aega tagasi suri Bystrykini isa. Leonid pidi lendama matustele ja haige tütre tõttu reisis ta sellel reisil üksi. Naastes läks ta järgmisel päeval oma laevaga merele. Tonya teatas telegrammist uudisega lähedase surmast. Siis oli tal nii kurb ja pinges nägu nagu täna.
"Jah!" vastus ei olnud vali. - Ma armusin teise inimesesse. Ma petsin sind ja jätan su maha!
Ta silmis olid pisarad. Leonid oli jahmunud! Mingil hetkel hakkas tunduma, et see pole reaalsus!
- Oota hetk! Oota hetk! Kuidas? Ja meie pere ja tütar?
"Ma võtan tütre kaasa!"
Nad läksid kööki. Uudis oli nagu vann külm vesi! Mõtted põgenesid, neid on peaaegu võimatu kokku koguda.
- Oota hetk! Tonya, Tonya, kuidas läheb? Oleme nii sõbralik, õnnelik perekond! Meil on kõik hästi! – tegelikult oli see tõsi. Nad abiellusid, kui ta õppis ülikoolis neljandat aastat. Noorpaari imetlesid nii sõbrad kui ka vanemad. Armunud, sündis armas tütar! Siis toimus kolimine teenistuskohta, põhja poole. Kauaoodatud eluase ja õnn ühe ohvitseri peres!
- Ma olen oma otsuse teinud! See on minu süü, vabandust! - lõhkus ta naise, - ma armusin temasse rohkem kui sinusse ja me oleme juba maganud. Sa ei anna mulle andeks! Ma lahkun! Ta pöördus akna poole.
— Oota! Ma pean nüüd valvesse minema. Peame eestpalveks valmistuma. Liigutame vestluse homsele peale vahetust, eks?
- See ei muuda midagi!
- Aga siiski! - Bystrykin lahkus köögist, tema naine jäi akna juurde seisma.
Nagu udus, hakkas ta valmistuma teenistuseks. Aeg, mil oli vaja lahutuseks kohale jõuda, teenistusse astuda, oli juba lühike, aga siin lendas see helikiirusel! Lenya läks tuppa riideid vahetama, tema vorm lõhnas paadi järele. Tütar lastelauas kattis usinalt oma joonistust isalt saadud pastakaga.
- Joonista, joonista, kallis, ma ei piilu!
Ta viskas vormiriietuse seljast, võttis hommikumantli ja läks vanni. Peas, nagu vasar lööb aju! “Lahku! Ei! Mis viga?!" Pärast kiiret duši all käimist hakkas ta habet ajama. Veri sööstis näkku. "Mida teha?" Lenya kattis ta põsed vahuga. "Peame pere päästma, ma ei saa ilma tütreta elada." Ta teeb habemenuga liigutuse ja tema näole tekib lõige. "Ma ei saa ilma Antoninata hakkama" - lõige mu kaelas. Olles raseerinud ja vere peatanud, naasis Leonid tuppa. Ta hakkas riietuma värskesse vormiriietusse.
- Isa! Kuhu sa lähed? Tütre silmis oli ärevus.
- Jänku! Minu! Tulen homme tagasi ja mängime uuesti. Siin on sulle kingitus.- Ta tõmbas välja tahvli šokolaadi ja ulatas selle Verunchikile. Tavaliselt kinkis ta oma naisele šokolaadi. Ja naine andis selle lapsele osade kaupa, kartes diateesi.
Täna võib reeglit rikkuda.

§ 5. Tuul. Tuule suund ja kiirus. Tuule jõud.

- Aitäh! - kahises tüdruk ümbrist.
- Tark tüdruk! Hüvasti! - tütrele vajutades ja suudledes läks kogunenud isa koridori.

Naine ei lahkunud köögist. Ta ei tulnud välja ja kui Leonid end täielikult kogus, avas ta ukse ja lävel seistes ütles valjult:
- Ma olen kõik läinud! Hüvasti!
- Hüvasti! - lapse hääl tütre toast. Naist ei kuulatud.
Ukse enda järel sulgedes hakkas ohvitser kiiresti trepist alla minema. Ta nägu oli leekides. Kõik ta mõtted olid endiselt korteris, tema Maailmas, mis kokku kukkus!

Enne eestpalvet oli vaja paati joosta. Hankige teenistusrelv - püstol koos varustusega ja kaks klambrit padruniga. Bystrõkin läks muulide juurde, kus paadid sildusid. Justkui ta tuju tajudes hakkas ilm halvenema. Taevas läks mustaks ja tuul puhus. "See pole hea!" - Lenyal oli aega mõelda, enne kui ta paati laskus. Laeval valves tema sõber Marat Batjev. Koos tulid nad leitnantidena ühes paadis laevastikku ja olid sõbrad!
- KOHTA! Muuda, puge! – tervitati rõõmsalt, Marat. Pärast merelt saabumist asus ta valvesse ja tahtis loomulikult võimalikult kiiresti ümber vahetada, et ka koju tulla. Tutvuge mu naise ja pojaga. Ja ka vannis käia, paadikoorem niisama maha pesta! Marat oli selle aktsiooni ootuses väga heas tujus.
- Tule pagasiruumi! pomises Bystrykin.
- Tulge välja ja logige ajakirja sisse. - Marat osutas konsoolile, kus ta lamas
laskemoon koos ettevalmistatud relvadega ja hoolikalt avatud salv relvade väljastamiseks.
Relvi hoitakse alati seifis, kuid enne vahetust, et mitte viivitada, saavad nad tavaliselt alati kolleegile.
- E! Mis see on, kuri?
- Jah, nii! - Relva kontrollides jättis Lenya otsese vastuse. Tema mõtted olid teenistusest kaugel.
Allkirja andnud relvale, võttis ta kabuuri ja kohtas Marati pilku.
"Teie nägu on täis lõikeid ja ärritust. Miks sa nii raseeritud oled?
- Ma tean!

Olin närvis,” vastas Bystrõkin rahulikul häälel. - Naine lahkus, muutus.
Ta pöördus ümber ja hakkas mööda redelit keskpostist välja ronima, üles.
- Kuidas? - Marat oli üllatunud. Nende perekonnad olid sõbrad. Ja esimesed hetked ei saanud sõbrale vastuseks sõita. Usu sellesse, mida öeldakse. Hea tuju sellest, et ta muudab selle tunni, annab relva üle, tuleb koju ... Stopp! Relv! Marati selga voolas külm higi. Ta andis just padrunitega püstoli mehele, kelle naine pettis! Käsi sirutas kaldatelefoni poole. Peate komandörile aru andma.

Leonid ei mõelnud kedagi maha lasta. Rutiin ja töösagedus baasis tegid oma töö. Ta käitus nagu programmeeritud automaat. Lahutuse peale mõtlemata kogus ta enda poole eestkostetavate meremeeste personali, kontrollis nende teadmisi ja jõudis ehituspaika. Brigaadi korrapidaja viis läbi instruktaaži ja palujate ülevaatuse. Rutiin tervikuna, nagu ikka. Kuid ka lahutuse puhul märgiti, et tuuletõmbus on oodata, “Wind Two” on juba välja kuulutatud ja võimalik, et ka “Wind Raz”. See tähendas, et navigaator ja üks mehaanikest peaksid juba paati saabuma. Seda tehti selleks, et paadi muulist eraldumise korral oleks paadil töökorras navigatsiooniseadmed ja toide toitepunkt. Kui välja kuulutatakse “Wind Raz”, peab kogu laeva koosseis olema tugevas keres.
Ohvitseri peas vilksatas eemalduv välk: „Ebaõnn, poisid. Meredest ja jälle "rauasse".

Keskpostis Marat endale kohta ei leidnud. Ta ise pani sellises olekus sõbrale püstoli pihku. Ta teatas komandörile. Ta vastas lühidalt: "Sain aru!" ja pani toru ära. Batiev käskis lähenevat vahetust nähes kohe kõrgemale vahtkonnale teatada. Kui "Larch" (kommunikatsioonisüsteem) kohta tehti aruanne:
Ma näen muutust!
- Kes juhib? küsis Marat peaaegu kohe.
- Vanemleitnant Bystrykin. - vastas kõrgeim valvur.
- Vau! - Marat tõmbas hinge kinni.
Vahetuse tulekuga algas rutiinne tööülesannete üleandmise protseduur. Leonid ei tahtnud oma teemat edasi arendada perekondlikud suhted. Kõik Marati katsed katkestas ta. Nagu, pole sinu asi. Leonid püüdis võimalikult kiiresti teenistusse asuda, alluvate juures viibida ja täielikult allveelaeva korrapidaja kohustustesse sukelduda. Vana vahetus on baasi läinud! Algas rutiin. Survekere tiheduse kontrollimine, kella väljatöötamine, lahtrite kontrollimine, ajakirjade täitmine. Pärast õhtusööki teatati paadile, et halveneva ilmaga kuulutati välja "Wind Raz".

Tuul Raz. See tormihoiatus. Koola flotilli reidil põles nelja punase tule rist. Kogu personal peab saabuma laevale. Kõik süsteemid käivituvad ja personal peaks olema igal hetkel valmis personalitabeli järgi ette nähtud toiminguteks.

Kusagil pärast kella 21.00 saabusid kõik paati, sealhulgas komandör, teise järgu kapten Zaletsky Vladimir Vladimirovitš. Leonid teatas vastavalt vormile ülemale võetud meetmetest. Vahepeal paigutati isikkoosseis vastavalt oma lahingugraafikule sektsioonidesse. Õhtul oma peredest ära lõigatud ohvitserid ja vahemehed kortsutasid kulmu ja sõimasid põhjamaa tuulte, lumetormide ja külma pärast. Ja nii on ülejäänud "merede" vahel väike ja siis tuleb muulil terve öö "rauda" veeta ja see pole fakt, et saate piisavalt magada. Väljapääs teenistusse homme pool tundi enne lipu heiskamist, keegi, muide, ei tühistanud! Jah, kui "Wind Raz" tühistatakse.

Pärast seda, kui laeva elu läks tavarežiimi, kutsus komandör Leonidi oma kajutisse.
- Noh, räägi mulle, Lenya.
- Mida öelda, seltsimees komandör?
- Kõik! Sina mulle, Rohelised podkilnaya! Vajame täieõiguslikku võitlejat! Tugeva seljaga! Ja mitte mõtetega ... Kurat teab millest! ütles Zaletski teravalt.
-Naine pettis, armastab ja läheb teise juurde! - Leonid püüdis vastu pidada.
-See on selge! - Kork, sirutas käe "Lehisele" - Kesk, vanemleitnant Batjev, mulle!
- On! - vastas keskne!
-Lenya! - unusta ära, - pani kork käe Leonidi õlale!
- Kuidas? Mul on tütar? Ma armastan neid?
- Lenya! See valutab. Katkist plaati ei saa parandada! Pidage meeles, et saate andestada palju, kuid mitte reetmist. Sul ei ole enam elu. Sa oled sõjaväelane, su tütar jääb tema juurde ja sa ei tee midagi! Mõtle, et nii su naine kui ka tütar on täna sinu eest surnud.
- Ei! Pisarad jooksid reetlikult mööda ta põski.
- Lubage mul!?? - Marat sisenes kajutisse. Leonid pöördus pisaraid pühkides ära.
- Tule sisse, Batiev! - Vladimir Vladimirovitš, võttis välja kanistri täpiga (merevaim). Ta hääl oli jälle karm – Marat! Kuulake käsku!
Vahepeal täitis kork kaks pudelit ässi.
- Ülesanne, teie ja vanemleitnant Bystrykin, võtke see vastu, see on esimene pudel, mis oli Marati käes, - trampige, Zaletski noogutas Lenja poole, - oma korterisse! Täna peab ta purjus olema! Võtke kolmas, kaevur, see on kasutu, igatahes allatuult!- Teine pudel oli Marati käes.
- Seltsimees komandör! Olen laeval valves! Bystrykin mäletas!
-Mida kuradit!? Kohustus? Kork nägi karmilt välja! - kandke ajakirja ja andke relvad üle! Teise auastme kapten Zaletsky on tööl! Sellegipoolest istuvad kõik kaua paigal! Jah, Bystrykinil on homme vaba päev, mitte sinul! - Kork tappis pilguga Marati naeratuse. "Te puugilaadsed olendid, ärge jääge lipu heiskamisega hiljaks!"

Olles võtnud kaevuri Kostja, läks seltskond Bõstrõkini majja! Juba kaugelt oli näha, et Leonidi ühetoalises korteris ei põlenud tuli ...

Viis aastat on möödas. Antonina andis lahutuse sisse ja abiellus. Leonid läks merele, püüdes end teenistusse unustada. Ilma milleta andis ta kõike rasket ... Aeg ravib. Komandörleitnant Bystrykin leidis oma poole. Pulma kuupäev pandi paika ja määratud ajal süttis Koola flotilli reidil punane rist. Tuul Üks! Külalistest olid kohal vaid Marat ja kaevur Kostja! Tõsi, sündmus oli palju rõõmsam! Pere toimus ja seekord väga-väga tugev!

Autoriõigus: Aleksei Bakaldin, 2015
Avaldamise tunnistus nr 215120401334

Lugejate nimekiri / Prinditav versioon / Esitage teadaanne / Teatage väärkasutusest

Arvustused

Kirjuta arvustus

Tuul- see on horisontaalne liikumine (maapinnaga paralleelne õhuvool), mis tuleneb soojuse ja atmosfäärirõhu ebaühtlasest jaotumisest ning on suunatud kõrgrõhutsoonist madalrõhutsooni

Tuult iseloomustab kiirus (tugevus) ja suund. Suund määratakse horisondi külgede järgi, kust see puhub, ja seda mõõdetakse kraadides. Tuule kiirus mõõdetuna meetrites sekundis ja kilomeetrites tunnis. Tuule tugevust mõõdetakse punktides.

Tuul saabas, m/s, km/h

Beauforti skaala- tingimuslik skaala tuule tugevuse (kiiruse) visuaalseks hindamiseks ja fikseerimiseks punktides. Algselt töötas selle välja Inglise admiral Francis Beaufort 1806. aastal, et määrata tuule tugevust selle merel avaldumise olemuse järgi. Alates 1874. aastast on see klassifikatsioon rahvusvahelises sünoptilises praktikas aktsepteeritud laialdaseks kasutamiseks (maal ja merel). Järgnevatel aastatel seda muudeti ja täiustati (tabel 2). Nullpunktina võeti täielikku rahuolekut merel. Algselt oli süsteem kolmeteistkümnepunktiline (0-12 bft, Beauforti skaalal). 1946. aastal skaala tõsteti seitsmeteistkümneni (0-17). Tuule tugevuse skaalal määrab tuule koostoime erinevate objektidega. IN viimased aastad, tuule tugevust hinnatakse sagedamini kiiruse järgi, mõõdetuna meetrites sekundis - maapinnal, umbes 10 m kõrgusel avatud tasase pinna kohal.

Tabel näitab Beauforti skaala, mille võttis 1963. aastal vastu Maailma Meteoroloogiaorganisatsioon. Merelaine skaala on üheksapalline (parameetrid on antud suure mereala kohta, väikestel veealadel on lainetus väiksem). Õhumasside liikumisest tuleneva toime kirjeldused on antud "Maa atmosfääri tingimuste jaoks maa või veepinna lähedal", õhutihedusega umbes 1,2 kg / m3 ja positiivse temperatuuriga. Näiteks planeedil Marsil on suhted erinevad.

Tuule tugevus punktides Beauforti skaalal ja merelained

Tabel 1

Punktid	Tuuleenergia sõnaline tähistus	Tuule kiirus, Prl	Tuule kiirus km/h	tuule tegevus
				maal	merel (punktid, põnevus, omadused, kõrgus ja lainepikkus)
0	Rahune	0-0,2	Vähem kui 1	Tuule täielik puudumine. Suits tõuseb püsti, puude lehed on liikumatud.	0. Ei mingit põnevust Peegelsile meri
1	Vaikne	0,3-1,5	2-5	Suits kaldub vertikaalsuunast veidi kõrvale, puude lehed on liikumatud	1. Nõrk põnevus. Merel on kerge lainetus, mäeharjadel pole vahtu. Lainete kõrgus on 0,1 m, pikkus 0,3 m.
2	Lihtne	1,6-3,3	6-11	Tuul on näkku tunda, lehed kohati nõrgalt kahisevad, tuulelipp hakkab liikuma,	2. Nõrk põnevus Ribad ei kaldu ümber ja tunduvad klaasjad. Merel on lühilained 0,3 m kõrged ja 1-2 m pikad.
3	Nõrk	3,4-5,4	12-19	Puude lehed ja peened oksad koos lehestikuga kõiguvad pidevalt, lehvivad heledad lipud. Suits justkui lakub toru otsast (kiirusega üle 4 m/s).	3. Kerge põnevus Lühikesed, hästi määratletud lained. Ümberminekul moodustuvad seljad klaasja vahu, aeg-ajalt moodustuvad väikesed valged talled. Keskmine lainekõrgus on 0,6-1 m, pikkus - 6 m.
4	Mõõdukas	5,5-7,9	20-28	Tuul tõstab tolmu ja pabereid. Peenikesed puude oksad õõtsuvad ilma lehestikuta. Suits seguneb õhus, kaotades oma kuju. See on parim tuul tavalise tuulegeneraatori (tuuleratta läbimõõduga 3-6 m) tööks	4. Mõõdukas põnevus Lained on piklikud, mitmel pool paistavad valged talled. Lainete kõrgus on 1-1,5 m, pikkus 15 m. Piisav tuuletõuge purjelauasõiduks (purje all oleval laual), võimalusega siseneda hööveldusrežiimi (tuulega vähemalt 6-7 m/s)
5	Värske	8,0-10,7	29-38	Oksad ja peenikesed puutüved kõikuvad, tuult on käega katsuda. Tõmbab välja suured lipud. Vile kõrvus.	4. Probleemne meri Pikkuselt hästi arenenud, kuid mitte väga suured lained, valged talled on kõikjal nähtavad (mõnel juhul tekivad pritsmed). Laine kõrgus 1,5-2 m, pikkus - 30 m
6	Tugev	10,8-13,8	39-49	Puude jämedad oksad kõikuvad, peenikesed puud painduvad, telegraafijuhtmed sumisevad, vihmavarju kasutatakse vaevaliselt.	5. Suur segadus Hakkavad moodustuma suured lained. Valged vahukad servad hõivavad suuri alasid. Tekib veeudu. Laine kõrgus - 2-3 m, pikkus - 50 m
7	Tugev	13,9-17,1	50-61	Puutüved kõikuvad, suured oksad painduvad, vastutuult on raske minna.	6. Tugev põnevus Lained kuhjuvad, harjad murduvad, vaht langeb tuule käes ribadena. Laine kõrgus kuni 3-5 m, pikkus - 70 m
8	Väga tugev	17,2-20,7	62-74	Peenikesed ja kuivad puude oksad murduvad, tuules on võimatu rääkida, vastutuult on väga raske minna.	7. Väga tugev erutus Mõõdukalt kõrged, pikad lained. Harjade servadel hakkab pihust minema. Porolooni triibud asuvad ridadena tuule suunas. Laine kõrgus 5-7 m, pikkus - 100 m
9	Torm	20,8-24,4	75-88	Suured puud painduvad, suured oksad murduvad. Tuul ajab plaadid katustelt maha	8. Väga tugev erutus kõrged lained. Laiade tihedate triipudega vaht lamab tuule käes. Lainete harjad hakkavad ümber minema ja murenema pritsmeks, mis halvendab nähtavust. Laine kõrgus - 7-8 m, pikkus - 150 m
10	Tugev torm	24,5-28,4	89-102	Kuival maal harva. Märkimisväärne hoonete hävimine, tuul langetab puid ja juurib need välja	8. Väga tugev erutus Väga kõrged lained pikkade allapoole kaarduvate harjadega. Saadud vahtu puhub tuul suurte helvestena paksude valgete triipudena. Mere pind on vahust valge. Lainete tugev kohin on nagu löögid. Nähtavus on halb. Kõrgus - 8-11 m, pikkus - 200 m
11	Julm torm	28,5-32,6	103-117	Seda täheldatakse väga harva. Kaasnevad suured hävingud suurtel aladel.	9. Erakordselt kõrged lained. Väikesed ja keskmise suurusega paadid on mõnikord silma alt ära. Meri on kõik kaetud pikkade valgete vahuhelvestega, mis paiknevad tuule käes. Lainete servad on kõikjal vahuks puhutud. Nähtavus on halb. Kõrgus - 11m, pikkus 250m
12	Orkaan	>32,6	>117	Laastav häving. Üksikud tuuleiilid ulatuvad 50-60 m.sek. Orkaan võib juhtuda enne suuremat äikesetormi	9. Erakordne põnevus Õhk täidetakse vahu ja pihustiga. Meri on kaetud vahutriipudega. Väga halb nähtavus. Laine kõrgus >11m, pikkus - 300m.

Et oleks lihtsam meelde jätta(koostanud: saidi autori sait)

3 - nõrk - 5 m / s (~ 20 km / h) - puude lehed ja õhukesed oksad õõtsuvad pidevalt
5 - Värske - 10 m / s (~ 35 km / h) - tõmbab välja suured lipud, vilistab kõrvus
7 - Tugev - 15 m / s (~ 55 km / h) - telegraafi juhtmed sumisevad, vastutuult on raske minna
9 - Torm - 25 m/s (90 km/h) - tuul lükkab maha puid, hävitab hooneid

* Tuulelaine pikkus veekogude (jõed, mered jne) pinnal on väikseim vahemaa, horisontaalselt, külgnevate seljandike tippude vahel.

Sõnastik:

Tuul– nõrk rannikutuul, tugevusega kuni 4 punkti.

tavaline tuul- vastuvõetav, millegi jaoks optimaalne. Näiteks sportlikuks purjelauasõiduks on vaja piisavat tuuletõukejõudu (vähemalt 6-7 meetrit sekundis) ja langevarjuga hüppamisel on vastupidi parem vaikne ilm (v.a külgmine triiv, tugevad tuuleiilid maapinna lähedal ja kupli lohistamine). pärast maandumist).

torm nimetatakse pikaks ja tormiseks, kuni orkaanini, tuuleks, mille jõud on üle 9 punkti (gradatsioon Beauforti skaala järgi), millega kaasnevad hävingud maal ja tugevad lained merel (torm). Tormid on: 1) tuisk; 2) tolmune (liivane); 3) tolmuvaba; 4) lumi. Tujutormid algavad ootamatult ja lõpevad sama kiiresti. Nende tegevust iseloomustab tohutu hävitav jõud (selline tuul hävitab hooneid ja juurib puid välja). Need tormid on võimalikud kõikjal Venemaa Euroopa osas, nii merel kui maal. Venemaal läbib tolmutormide leviku põhjapiir Saratovi, Samara, Ufa, Orenburgi ja Altai mägesid. Tugevad lumetormid esinevad Euroopa osa tasandikel ja Siberi stepiosas. Tavaliselt põhjustab torme aktiivse atmosfäärifrondi, sügava tsükloni või tornaado läbiminek.

Tuul tuisk- tugev ja terav tuuleiil (tipppuhangud) kiirusega 12 m/s ja rohkem, millega tavaliselt kaasneb äikesetorm. Tugev tuul puhub kiirusega üle 18-20 meetri sekundis minema halvasti fikseeritud konstruktsioonid, viidad ning võib murda stende ja puuoksi, põhjustada elektriliinide katkemist, mis tekitab ohtu inimestele ja nende all olevatele autodele. Puhub äkiline tuul atmosfäärifrondi läbimisel ja õhurõhu kiire muutumisega baarisüsteemis.

Vortex- atmosfääri moodustumine koos õhu pöörleva liikumisega ümber vertikaalse või kaldtelje.

Orkaan(taifuun) - hävitava jõu ja märkimisväärse kestusega tuul, mille kiirus ületab 120 km/h. "Elab", s.t liigub, orkaan kestab tavaliselt 9-12 päeva. Ennustajad annavad sellele nime. Orkaan hävitab hooneid, juurib välja puid, lammutab kergkonstruktsioone, lõhub juhtmeid, kahjustab sildu ja teid. Selle hävitavat jõudu võib võrrelda maavärinaga. Kodumaa orkaanid - ookeani avarused, ekvaatorile lähemal. Siit veeauruga küllastunud tsüklonid lahkuvad läände, aina enam keerdudes ja kiirust suurendades. Nende hiiglaslike keeristormide läbimõõt on mitusada kilomeetrit. Orkaanid on kõige aktiivsemad augustis ja septembris.
Venemaal esinevad orkaanid kõige sagedamini Primorski ja Habarovski territooriumil, Sahhalinil, Kamtšatkal, Tšukotkal ja Kuriili saartel.

Tornaadod on vertikaalsed keerised; rünksajud on sagedamini horisontaalsed, sisalduvad tsüklonite struktuuris.

Sõna "tornaado" on venekeelne ja pärineb semantilisest mõistest "videvik", see tähendab sünge, äikeseline olukord. Tornaado on hiiglaslik pöörlev lehter, mille sees on madal rõhk ja sellesse lehtrisse imetakse kõik tornaado teel olevad objektid. Kui ta läheneb, kostab kõrvulukustavat mürinat. Tornaado liigub maapinna kohal keskmise kiirusega 50–60 km/h. Surmad on lühiajalised. Mõned neist "elavad" sekundeid või minuteid ja ainult mõned - kuni pool tundi.

Põhja-Ameerika mandril nimetatakse tornaadot tornaado, ja Euroopas tromb. Tornaado võib auto õhku tõsta, puid välja juurida, silda sandistada, hoonete ülemisi korruseid lõhkuda.

Guinnessi rekordite raamatusse kui vaatluste ajaloo kõige kohutavamasse ja hävitavamasse raamatusse oli kantud tornaado Bangladeshis, mida täheldati 1989. aastal. Vaatamata sellele, et Shaturia linna elanikke hoiatati eelnevalt tornaado lähenemise eest, Selle ohvriks langes 1300 inimest.

Venemaal on tornaadod sagedamini suvekuud, Uuralites, Musta mere rannikul, Volga piirkonnas ja Siberis.

Orkaanid, tormid ja tornaadod liigitavad ennustajad mõõduka levimiskiirusega hädaolukordadeks, mistõttu on enamasti võimalik tormihoiatus õigeaegselt välja kuulutada. Seda saab edastada tsiviilkaitsekanalite kaudu: pärast sireenide heli. Tähelepanu kõik!"peab kuulama kohaliku televisiooni ja raadio sõnumit.

Sümbolid tuulega seotud ilmastikunähtuste meteoroloogilistel kaartidel

Meteoroloogias ja hüdrometeoroloogias on tuule suund ("kust see puhub") on kaardil näidatud noole kujul, mille sulestiku tüüp näitab õhuvoolu keskmist kiirust. Aeronavigatsioonis – suuna nimi erineb vastupidisest. Vee peal navigeerimisel võetakse aluse kiiruse ühikuks (sõlmeks) üks meremiil tunnis (kümme sõlme vastab ligikaudu viiele meetrile sekundis).

Ilmakaardil tähendab tuulenoole pikk sulg 5 m/s, lühike - 2,5 m/s, kolmnurkse lipu kujul - 25 m/s (järgneb nelja pika joone ja 1 kombinatsiooni järel lühike). Joonisel kujutatud näites on tuul, mille jõud on 7-8 m/s. Ebastabiilse tuulesuunaga asetatakse noole otsa rist.

Pilt näitab konventsioonid ilmakaartidel kasutatavad tuule suunad ja kiirused, samuti näide ikoonide ja fragmentide pealekandmisest ilmasümbolite sajalahtrilisest maatriksist (näiteks lumetormid ja tuisk, kui varem sadanud lumi tõuseb ja jaotub pinnapealses õhukihis ümber ).

Neid sümboleid saab näha Venemaa hüdrometeoroloogiakeskuse (http://meteoinfo.ru) sünoptilisel kaardil, mis on koostatud praeguste andmete analüüsi tulemusena Euroopa ja Aasia territooriumi kohta, kus on soojade ja külmade tsoonide piirid. on skemaatiliselt näidatud. atmosfääri frondid ja nende liikumise suund piki maapinda.

Mida teha tormihoiatuse korral?

1. Sulgege ja kinnitage tihedalt kõik uksed ja aknad. Liimi klaasile risti-rästi krohviribad (et killud laiali ei lendaks).

2. Valmista ette vee- ja toiduvaru, ravimid, taskulamp, küünlad, petrooleumilamp, patarei vastuvõtja, dokumendid ja raha.

3. Lülitage gaas ja elekter välja.

4. Eemaldage rõdudelt (õuedelt) esemed, mille tuul võib minema lennata.

5. Kergetest hoonetest liikuda vastupidavamatesse või tsiviilkaitsevarjenditesse.

6. Sisse maamaja kolige selle kõige avaramasse ja vastupidavamasse ossa ning mis kõige parem - keldrisse.

8. Kui teil on auto, proovige sõita orkaani epitsentrist võimalikult kaugele.

Lasteaedade ja koolide lapsed tuleb eelnevalt koju saata. Kui tormihoiatus tuleb liiga hilja, tuleks lapsed paigutada keldritesse või hoonete keskele.

Orkaani, tornaadot või tormi on kõige parem oodata varjualuses, eelnevalt ettevalmistatud varjualuses või vähemalt keldris. Tihti antakse aga tormihoiatus vaid mõni minut enne stiihiate saabumist ning selle aja jooksul ei ole alati võimalik varjupaika pääseda.

Kui viibisite orkaani ajal väljas

2. Ei tohi viibida sildadel, viaduktidel, viaduktidel, kohtades, kus hoitakse tuleohtlikke ja mürgiseid aineid.

3. Peida silla alla, raudbetoonist varikatus, keldrisse, keldrisse. Võite lamada auku või suvalises lohus. Kaitske silmi, suud ja nina liiva ja mulla eest.

4. Sa ei saa katusele ronida ja pööningule peita.

5. Kui sõidate tasasel alal, peatuge, kuid ärge lahkuge sõidukist. Sulgege selle uksed ja aknad tihedamalt. Katke lumetormi ajal mootori radiaatori pool. Kui tuul pole tugev, võib aeg-ajalt lund autolt maha lükata, et mitte paksu lumekihi alla mattuda.

6. Kui olete ühistranspordis, lahkuge sellest kohe ja otsige peavarju.

7. Kui elemendid tabasid teid kõrgendatud või lagedal kohal, jookske (roomake) mingi varjualuse poole (kaljude äärde, metsa), mis võiks tuule jõu kustutada, kuid hoiduge langevate okste ja puude eest.

8. Kui tuul on vaibunud, ärge kohe varjendist lahkuge, sest mõne minuti pärast võib tuisk korduda.

9. Jää rahulikuks ja ära satu paanikasse, aita vigastatuid.

Kuidas käituda pärast looduskatastroofe

1. Varjupaigast lahkudes vaadake ringi, kas pole ülerippuvaid esemeid ja konstruktsioonide osi, katkiseid juhtmeid.

2. Ärge süütage gaasi ja tuld, ärge lülitage elektrit sisse enne, kui eriteenistused on kontrollinud side seisukorda.

3. Ärge kasutage lifti.

4. Ärge sisenege kahjustatud hoonetesse, ärge lähenege purunenud elektrijuhtmetele.

5. Päästjatele osutab abi täiskasvanud elanikkond.

Seadmed

Täpne tuule kiirus määratakse instrumendi - anemomeetri abil. Kui sellist seadet pole, saab teha isetehtud tuulemõõtmise "Wild board" (joon. 1), piisava mõõtmistäpsusega tuule kiirusel kuni kümme meetrit sekundis.

Riis. 1. Isetehtud tuulemõõtelaud – metsik laba:
1 - vertikaalne toru (600 mm pikk) keevitatud terava ülemise otsaga, 2 - eesmine horisontaalne tuulelipu varras vastukaalu kuulraskusega; 3 – tuulelipu tiivik; 4 - ülemine raam; 5 - plaadi hinge horisontaaltelg; 6 - tuulelaud (kaal 200 g). 7 - alumine fikseeritud vertikaalne varras, millele on kinnitatud põhipunktide indikaatorid, kaheksas punktis: N - põhja, lõuna - lõuna, 3 - lääne, B - ida, NW - loode, NE - kirde, SE - kagu, SW - edelas; Nr 1 - nr 8 - tuule kiiruse indikaatori tihvtid.

Tuulelipp paigaldatakse 6 - 12 meetri kõrgusele avatud tasase pinna kohale. Tuulelipu all on kindlalt fikseeritud tuule suunda näitavad nooled. Tuuleliipu kohal toru 1 külge horisontaalteljel 5 on hingedega raami 4 tuulelaud 6 mõõtmetega 300x150 mm. Tahvli kaal on 200 grammi (kohandatud vastavalt referentsseadmele). Raamist 4 ulatub tagasi kaareosa (raadiusega 160 mm) kaheksa tihvtiga, millest neli on pikad (igaüks 140 mm) ja neli lühikesed (igaüks 100 mm). Nurgad, mille all need on fikseeritud, on tihvti nr 1-0 ° vertikaaliga; №2 - 4°; nr 3 - 15,5°; #4 - 31°; nr 5 - 45,5 °; #6 - 58°; #7 - 72°; Nr 8-80,5°.
Tuule kiirus määratakse laua läbipaindenurga mõõtmisega. Olles määranud tuulelaua asukoha kaaretihvtide vahel, vaadake tabelit. 1, kus see asend vastab teatud tuulekiirusele.
Tahvli asend tihvtide vahel annab tuule kiirusest vaid ligikaudse ülevaate, seda enam, et tuule tugevus muutub kiiresti ja sageli. Laud ei püsi kunagi kaua ühes asendis, vaid kõigub pidevalt teatud piirides. Jälgides selle tahvli muutuvat kaldenurka 1 minuti jooksul, määratakse selle keskmine kalle (arvutatakse maksimumväärtuste keskmistamisega) ja alles pärast seda hinnatakse keskmine minutine tuulekiirus. Suure tuulekiiruse korral, mis ületab 12-15 m/s, on selle seadme näidud madala täpsusega (selles piirangus - vaadeldava skeemi peamine puudus) ...

Rakendus

Keskmine tuule kiirus Beauforti skaala järgi erinevad aastad selle rakendus

tabel 2

skoor	verbaalne iseloomulik	Keskmine tuule kiirus (m/s) vastavalt soovitusele
		Simpson	Koeppen	Rahvusvaheline meteoroloogiakomitee
		1906	1913	1939	1946	1963
0	Rahune	0	0	0	0	0
1	Vaikne tuul	0,8	0,7	1,2	0,8	0,9
2	Kerge tuul	2,4	3,1	2,6	2,5	2,4
3	nõrk tuul	4,3	4,8	4,3	4,4	4,4
4	mõõdukas tuul	6,7	6,7	6,3	6,7	6,7
5	Värske tuul	9,4	8,8	8,7	9,4	9,3
6	Tugev tuul	12,3	10,8	11,3	12,3	12,3
7	tugev tuul	15,5	12,7	13,9	15,5	15,5
8	Väga tugev tuul	18,9	15,4	16,8	18,9	18,9
9	Torm	22,6	18,0	19,9	22,6	22,6
10	Tugev torm	26,4	21,0	23,4	26,4	26,4
11	Äge torm	30,0		27,1	30,6	30,5
12	Orkaan			29,0	33,0	32,7
13					39,0
14					44,0
15					49,0
16					54,0
17					59,0

Orkaani skaala töötasid välja Herbert Saffir ja Robert Simpson 1920. aastate alguses, et mõõta orkaani potentsiaalset kahju. See põhineb arvulistel maksimaalsetel tuulekiirustel ja sisaldab tormilainete hinnangut kõigis viies kategoorias. Aasia riikides on see loodusnähtus nimetatakse taifuuniks (hiina keelest tõlgituna - "suur tuul") ning põhja- ja Lõuna-Ameerika nimetatakse orkaaniks. Tuulevoolu kiiruse kvantifitseerimisel kasutatakse järgmisi lühendeid: km/h/mph- kilomeetrit / miili tunnis, Prl- meetrit sekundis.

tabel 3

tornaado skaala

Tornaadoskaala (Fujita-Pearsoni skaala) töötas välja Theodore Fujita, et klassifitseerida tornaadod vastavalt tuule tekitatud kahjustuse astmele. Tornaadod on tüüpilised peamiselt Põhja-Ameerikale.

tabel 4

Kategooria	kiirus, km/h	Kahju
F0	64-116	hävitab korstnad, kahjustab puude võra
F1	117-180	Lõhub element(paneel)majad vundamendist või pöörab ümber
F2	181-253	Märkimisväärne hävitamine. Moodulmajad varisevad kokku, puid juuritakse välja
F3	254-332	Lammutab katuseid ja seinu, ajab autosid laiali, ajab ümber veokeid
F4	333-419	Lagundab kindlustatud müüre
F5	420-512	Tõstab maju ja kannab neid märkimisväärse vahemaa tagant

Mõistete sõnastik:

Tuulealune pool objekt (tuulte eest kaitstud objekti enda poolt; ala kõrge vererõhk, voolu tugeva aeglustumise tõttu) näod, kuhu tuul puhub. Pildil, paremal. Näiteks vee peal lähenevad väikesed laevad suurematele laevadele oma tuulealuselt küljelt (seal kaitseb neid suure laeva kere lainete ja tuule eest). "Suitsetavad" taimed-ettevõtted peaksid asuma linnaelamute suhtes - tuulealusel küljel (valitsevate tuulte suunas) ja eraldama neist aladest üsna laiade sanitaarkaitsealadega.


tuulepoolne külg objekt (mägi, merelaev) - sellel küljel, kust tuul puhub. Seljandiku tuulepoolsel poolel toimuvad õhumasside tõusvad liikumised, tuulealusel aga allapoole suunatud õhulangus. Suurem osa sademetest (vihma ja lume näol) langeb mägede barjääriefekti tõttu nende tuulepoolsele poolele ning tuulealusel küljel algab külmema ja kuivema õhu kokkuvarisemine.

Meteoroloogias kasutatakse tuule suuna märkimisel ringi jagamist kuueteistkümneks osaks, vastavalt 16-talaline rumbroos(pärast 22,5 kraadi). Näiteks põhja-kirde suunatakse NNE (esimene täht on põhisuund, millele rumb on lähemal). Neli põhisuunda: Põhja, Ida, Lõuna, Lääs.

Dünaamilise tuule rõhu ligikaudne arvutus sõidutee tee äärde paigaldatud stendi (risti ehitise tasapinnaga) ruutmeetri kohta. Näites eeldatakse, et antud kohas oodatav maksimaalne tormituule kiirus on 25 meetrit sekundis.

Arvutused tehakse järgmise valemi järgi:
P = 1/2 * (õhu tihedus) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogrammi ruutmeetri kohta (kgf)

Pange tähele, et rõhk suureneb kiiruse ruuduga. Arvestada ja ehitusprojekti kaasata piisav ohutusvaru, stabiilsus (olenevalt tugiposti kõrgusest ja iga konkreetse samba kriitilistest kaldenurkadest), vastupidavus tugevatele tuulepuhangutele ja sademetele lume ja vihma näol.

Millise tuule tugevusega tühistatakse tsiviillennukite lennud

Lennugraafiku rikkumise, lendude hilinemise või ärajäämise põhjuseks võib olla tormihoiatus ilmaennustajatelt, lähte- ja sihtlennujaamas.

Lennuki ohutuks (regulaarseks) õhkutõusmiseks ja maandumiseks vajalik meteoroloogiline miinimum on parameetrite kogumi muutumise lubatud piirid: tuule kiirus ja suund, vaatenurk, lennuvälja raja seisund ja pilve kõrgus. alus. Halb ilm, intensiivse vormis sademed(vihm, udu, lumi ja tuisk), laiaulatuslike äikesetormidega – võib põhjustada ka lendude tühistamist õhusadamast.

Meteoroloogiliste miinimumide väärtused võivad erineda konkreetsete õhusõidukite (nende tüüpide ja mudelite) ja lennujaamade (klasside ja piisava maapealse varustuse olemasolu järgi, sõltuvalt lennuvälja ümbritseva maastiku ja olemasolevate kõrgete mägede omadustest), samuti laevapere pilootide kvalifikatsiooni ja lennukogemuse tõttu laeva komandör. Arvesse võetakse ja täitmiseks halvim miinimum.

Väljumiskeeld – võimalik halva ilma korral sihtlennujaamas, kui läheduses ei ole kahte alternatiivset vastuvõetavate ilmastikutingimustega lennusadamat.

Kell tugev tuul, lennukid tõusevad õhku ja maanduvad vastu õhuvoolu (ruleerides selleks vastavale sõidurajale). Sel juhul pole tagatud mitte ainult ohutus, vaid ka stardi- ja maandumisjooks väheneb oluliselt. Tuule kiiruse külg- ja taganttuule komponentide piirangud on enamiku kaasaegsete tsiviillennukite puhul ligikaudu: vastavalt 17-18 ja 5 m/s. Reisilennuki suure veeremise, lagunemise ja tagurdamise ohtu selle õhkutõusmise ja maandumise ajal esindab ootamatu ja tugev puhanguline tuul (tuul).

https://www.meteorf.ru - Roshydromet (föderaalne hüdrometeoroloogia ja seireteenistus keskkond). Vene Föderatsiooni hüdrometeoroloogia uurimiskeskus.

Www.meteoinfo.ru on Vene Föderatsiooni hüdrometeoroloogiakeskuse uus veebisait.

193.7.160.230/web/losev/osad.gif - Vaadake ennustava sünoptilise ilmakaardiga videoanimatsiooni - lähipäevade sademed, tsüklonite ja antitsüklonite dünaamika, mis näitab arvutatud ilmamudeli isobaaride (atmosfäärirõhu isoliinide) horisontaalset liikumist .

Www.ada.ru/Guns/ballistic/wind/index.htm – jahimeestele tuule mõjust kuulide lennule, ballistiline kalkulaator.

Kataloog ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - suurlinnade ilmajaamad ja statistilised andmed peamiste ilmaparameetrite (temperatuur, tuule kiirus, pilvisus, sademed vihma ja lume kujul) keskmiste igakuiste väärtuste kohta, absoluutsete päevade kohta registreeriti temperatuurirekordid, aga ka kõige külmemad ja soojemad aastad Moskvas ja regioonis.

Https://meteocenter.net/weather/ - Venemaa ilm Meteokeskusest.

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp - meteoroloogiline võrgustik (jaamad ja postid) Moskva piirkonna territooriumil. ja naaberpiirkondades (Vladimir, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Rjazan, Smolensk, Tveri, Tula ja Jaroslavli piirkonnad)

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp - keskkonnaraportid Moskva (VDNH, Balchugi ja Tushino ilmajaamad) ja piirkonna keskkonnareostuse olukorra kohta möödunud nädala kohta.